Nöbetçi Eczaneler
Yapılan araştırmalar sonucunda uyku apnesi olan şahısların motorlu araç kazalarına karışma oranının son derece yüksek olduğunu belirten Medicana International İzmir Hastanesi Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, yenilenen ehliyet yönetmeliğinde uyku apnesi ile ilgili yapılan değerli düzenlemeler hakkında bilgi aktardı.
Sabahları yorgun uyanan, yüksek sesle horlayan, eşleri tarafından kendisine “Uykunda nefesin duruyor, endişeleniyorum” denilen bireylerin uyku apnesi için sıhhat denetimlerini yaptırması gerekiyor. Uyku sırasında teneffüsün sık sık durması ile kendini gösteren uyku apnesi, birçok sıhhat meselesinin nedeni olabileceği üzere gündüz uyuklamalara da yol açarak trafikteki şoförler ve öbür şahıslar için de değerli bir risk teşkil ediyor. Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, “Sürücü evrakı alacak ya da yenileyecek olan şahısların sıhhat raporu almaları gerekiyor. Devlet ve üniversite hastanelerinden, özel tıp merkezlerinden, özel hastanelerden ve polikliniklerden rapor alınabiliyor. Aile tabipleri de rapor verebilir fakat gerekli durumlarda ayrıntılı bir halde muayene edilmesi ve uzman görüşü alınması için hastayı sevk etmeleri mümkündür. Ehliyet için sıhhat raporu verilirken ayrıntılı kıymetlendirme yapılması değerli bir gereklilik. Kimi sıhhat meseleleri hem kişinin kendi hayatını hem de trafikteki öbür araç şoförlerinin ve yayaların hayatını tehdit edebiliyor. Dikkatle kıymetlendirilmesi gereken sıhhat sıkıntılarından biri de elbet uyku apnesidir” dedi.
Obezite hastaları için uyku testi zorunlu
Uyku apnesi ile trafik kazaları ortasındaki irtibatın katılaşmasıyla birlikte, ehliyet alırken yahut yenilerken şoförlerin bu sıhhat kaidesini karşılamaları hakkındaki farkındalığın yükseldiğinin altını çizen Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, açıklamalarını şöyle sürdürdü: “Obezite, uyku apnesi için en değerli risk faktörlerinden biridir. Yapılan son düzenleme ile beden kitle indeksi kıymeti 33 ve üzerinde olan bireylerden, rastgele bir şikayet yaşamasalar dahi tüm gece polisomnografi yani uyku testi isteniyor. Şahitli apne ve gündüz uyuklama hali üzere şikayetler yaşanması durumunda ise beden kitle indeksi pahası kaç olursa olsun hastaların tüm gece uyku testi yaptırmaları gerekiyor. Bu noktada yaşanan şikayetlerin önemsenmesi son derece değerli. Uyku apnesi hem kişinin kendisini hem de trafiğe çıkılması durumunda öteki bireyleri tehdit ediyor.”
Uyku apnesi teşhis edilirse ehliyet öncesinde tedavi
Yeni düzenlemelerle birlikte uyku apnesi tedavisi görmenin şoför dokümanı almak için tercihten çok bir gereklilik halini aldığını belirten Dr. Merda Erdemir Işık, “Ağır ve orta derecede uyku apnesi olan ve gündüz uyuklama hali tespit edilen şahıslar tedavi görmeden şoför dokümanı alamıyor. Tedavi sonrasında uyku apnesinin denetim altına alınıp tedavi edildiğinin belgelenmesi gerekiyor. Tedavi sürecinin başarısı da epeyce kıymetli. Tedavinin muvaffakiyetinin somutlaştırılması ismine hastanın son 1 yılda en az 3 PAP aygıtı kaydı inceleniyor. Bedellendirilen kayıt müddetinin yüzde 70’inde gecede en az 4 saat PAP aygıtı kullanımının sağlanması ve hastanın uyku apnesi semptomları göstermemesi tedavinin başarılı olduğu istikametinde yorumlanıyor. Uyku sertifikasına sahip en az bir tabibin ve kulak burun boğaz uzmanının dahil olduğu üçlü heyet raporu isteniyor. Heyet raporunda hastanın uyku apnesinin şiddeti, tedaviden aldığı sonuç ve PAP tedavisine ahenk sağlayıp sağlamadığı üzere faktörler kıymetlendirilerek ticari, resmi yahut ambulans kullanımı için ikinci küme şoför dokümanı alıp alamayacağı belirtiliyor” diyerek kelamlarını tamamladı. – İZMİR