Nöbetçi Eczaneler
CHP Ankara Milletvekili Umut Akdoğan, “Türkiye Büyük Millet Meclisi’nden teklifimi sunuyorum; gelin servisçi arkadaşlara akaryakıtta yüzde 50 sübvansiyon verelim. Münasebetiyle servisçi arkadaşımız 500 liraya 13 litre değil bugün 26 litre yakıt alabilsin. Geçtiğimiz yıl alabildiği 20 litrenin de üzerine çıkabilsin. Tıpkı halde yedek kesimde ve araç değişiminde de vergilerden indirim yapalım. Servisçilerimizi rahatlatalım. O da bu durumdan mutlu değil. Kesinlikle o indirimi velilere yansıtacaktır. Sürücüler Odası’nın yayınladığı azami fiyat tarifesini gelin bu yılın ortasında artış için değil, düşüş için yayınlayalım. Servisçimiz de rahatlasın, velilerimiz de rahatlasın” dedi.
CHP Ankara Milletvekili Umut Akdoğan, mezun olduğu Ankara Yenimahalle Atatürk İlköğretim Okulu önünde basın açıklaması yaptı. Bir servis aracının maliyetini ve bu maliyetin veliye yansımasına dikkat çeken Akdoğan, açıklamanın akabinde servis aracına binerek, bir akaryakıt istasyonundan servis aracının deposunu doldurdu ve basın mensuplarıyla birlikte TBMM’ye kadar gitti. Akdoğan, açıklamasında şunları söyledi:
“TÜRKİYE’DE HAYAT PAHALILIĞI NİTEKİM HAYATLARI ESİR ALMIŞ DURUMDA”
“Geçtiğimiz yıl bugün olduğu üzere bir yıl sonra tekrar Yenimahalle’deyiz. Benim de okuduğum, mezunu olduğum okulun önündeyiz. Türkiye‘de hayat pahalılığı nitekim hayatları esir almış durumda. Lakin bunun mevsimsel tesirleri de var. Yaz aylarında giysi daha kolay, ısınmak daha kolay, yemek tüketimi bile daha kolay. Bir de okul masraflarının olmaması aileleri bir modül rahatlatıyor. Lakin kış aylarına geldikçe, kış aylarında işin rengi biraz daha değişiyor. Giysi daha değerli hale geliyor, yakıt daha değerli hale geliyor, beslenme daha hale geliyor ve kış aylarının arifesinde okul masrafları başlıyor. Kırtasiye maliyetleri çok arttı lakin bir de servis sarfiyatları var. Servis masraflarıyla ilgili geçen yıl bugün burada toplandığımızda çok trajik oranlar söylemiştik ve biz iktidara olacağımıza inanıyorduk, iktidarımızın birinci aylarında hastalığı büsbütün tedavi edemesek bile yaraya süreceğimiz merhemi biliyorduk. Maalesef bu türlü olmadı mevcut iktidar devam etti ve sayılar daha trajik hale geldi. Konut sahipleriyle kiracılar nasıl karşı karşıya getiriliyorsa servisçi arkadaşlarımızda okula evladını torununu servisle göndermek isteyen velilerde karşı karşıya getiriliyor.
“BU İŞİN MAĞDURU HEM VELİLERDİR HEM DE SERVİSÇİLERDİR”
Biz geçen yıl olduğu üzere ‘servisçiler ne yapsın’, ‘veliler ne yapsın’ diyerek olaya iki pencereden bakıyoruz. Geçtiğimiz yıl 2022 tarifesinde 10-15 kilometrelik bir yol giden öğrencinin velisi 7 bin 553 lira azami para ödedi. Bir de servislerde rehber işçi var. Rehber işçinin 9 aylık fiyatı de geçen bin 800 liraydı. Bugün geldiğimiz noktada 2023 tarifesinde 7 bin 553 lira, 15 bin 410 lira oldu. Bin 800 liralık rehber işçi fiyatı de 4 bin 50 lira oldu. Yani toplamda bir öğrenci buradan Batıkent’e gidip gelecekse, buradan Keçiören’in muhakkak bölgelerine gidip gelecekse, buradan Çankaya’ya gidip gelecekse şayet 15 kilometreye kadarsa seyahati toplam bu yıl 19 bin 640 lira ödeyecek. Geçen sene bu sayı 9 bin 353 liraydı. Yani servis fiyatına yüzde 108 artırım geldi.
15 kilometrenin dışında gidecekse her bir kilometre için geçen yıl 150 lira ödüyordu bu yıl 325 lira ödeyecek. Buna da yüzde 116 artırım gelmiş. Bu okul alır bir durum değil. Bu artırım bu fiyatlar bu servis fiyatları karşılanabilir değil, ödenebilir değil. Düşük gelirli, sabit gelirli beşerler sabah kalkıp işine giderken bir taraftan çocuğunu okula bırakamayacak beşerler bu paraları ödeyemezler. Bu işin mağduru hem velilerdir hem de servisçilerdir. Servisçilerde yükselen maliyetlerin altında eziliyor. Özel okullar ise durumlar öbür. Özel okullarda bu azami fiyat tarifesine de uyulmuyor. Özel okula bir veli öğrencisini gönderiyorsa illa varlıklı varlıklı manasına gelmiyor. Ankara’nın çok bilinen bir kolejinden elimde evrak var. Elimdeki evrakta azami olarak 19 bin 460 lira olması gereken servis fiyatı 48 bin lira olarak veliye yansıtılmış.
“MAZOTA GEÇTİĞİMİZ YILDAN BU VAKTE YÜZDE 43,40 YAPILMIŞ. LASTİK YÜZDE 100 ZAMLANMIŞ”
Servisçi arkadaşlarımız mazota geçtiğimiz yıldan bu vakte yüzde 43,40 yapılmış. Lastik yüzde 100 zamlanmış. Mecburî trafik sigortası yüzde 110 zamlanmış. Mazot filtresi yüzde 90,58 zamlanmış, akü geçtiğimiz yıl benim burada basın toplantısı düzenlediğim günden bugüne kadar yüzde 111 zamlanmış. Geçtiğimiz yıl bir servisçi arkadaşımız 4 bin 977 liraya bir aküyü alırken bugün 10 bin 530 liraya alıyor. Veli için de servisçi için de çok sıkıntı bir durum. Bu servis fiyatlarına evvelce yılda bir defa artırım yapılırdı. Geçtiğimiz yıl birinci kere ocak ayında orta bir artırım yapıldı ve bu sene bu orta artırım tekrarlandı. Demek ki velilerimiz bu servis fiyatına bir daha artırım gelebilir diye hesabını yapacaklar. Bu yıl yayınlanan tarifede şöyle bir tabir var; ‘yıl içerisinde akaryakıt fiyatları artığı takdirde artış ölçüsü tarifeye yansıtılır.’ Servisçi ne yapacak? Sınırsız güncelleme, sınırsız artırım diye bir şey olmaz. Beşerler hesap, kitap yapıyor aile bütçesini hazırlıyor.
“SARAYIN BİR GÜNLÜK MASRAFINI KIS BİN TANE ÇOCUK OKULA FİYATSIZ GİTSİN GELSİN”
Yıl içerisindeki akaryakıt fiyatlarını yansıtmak demek sınırsız güncelleme ve sınırsız artırım demektir. Uzaya 4 şeritli yol yapma tezindeki bir iktidar yönettiği ülkede çocukların servisle okula gitmesinin mümkün olmadığını görmelidir. Sarayın bir günlük masrafının 18 milyon lira olduğunu biliyoruz. Cumhurbaşkanı’na bir davet yapıyorum; sarayın bir günlük masrafını kıs bin tane çocuk okula fiyatsız gitsin gelsin. İki günlük masrafını kıs iki bin çocuk gitsin gelsin. Cumhurbaşkanı’nın 16 tane uçağı var. Cumhurbaşkanı’nın uçağının pahasının 120 milyon dolar olduğunu kendileri söylüyor. 16 uçağın var insaf et, merhamet et uçaklardan birini sat 200 bin çocuğumuz bir yıl boyunca okula fiyatsız gitsin dönsün. Ekonomik krizi iliklerimize kadar yaşadığımız bir yıl olacak. Bu derin krize Cumhurbaşkanı çoluk çocuk için 16 uçağının bir adedinden vazgeçse ne olur? Bir insanın neden 16 uçağı olur ve o insan çocuklarının, ülkesinin geleceğinin nasıl gidip geleceğini nasıl düşünemez. Mesken sahipleriyle kiracılar ortasındaki çatışmanın, velilerle servis sürücüleri ortasında olmasını hiçbir biçimde istemiyoruz. Velilerin de büyük bir mağduriyet yaşadığını düşünüyoruz. Servis sürücüsü arkadaşlarımızın da bu durumdan hiç şad olmadığını biliyoruz.”
“SERVİSÇİ ARKADAŞLARIMIZIN GEÇEN YILDAN BUGÜNE 7 LİTRE MAZOTU UÇMUŞ”
Akdoğan, servis seyahatinin akabinde TBMM’de yaptığı açıklamada ise şunları söyledi:
“İlkokulu okuduğum okulun önündeydik. Orada bütün servisçilerin, velilerin mağduriyetini lisana getirdik. Daha sonra bir benzinliğe gittik. Bindiğimiz servis aracına 500 liralık mazot aldık. Bu 13 litreye karşılık geldi. Geçtiğimiz yıl bugün de 500 liralık mazot almıştık o vakit 20 litrelik mazot alabilmiştik. Servisçi arkadaşlarımızın geçen yıldan bugüne 7 litre mazotu uçmuş, buharlaşmış gitmiş. Bu kabul edilebilir bir şey değil. Servisçi ne yapsın? Veliler ne yapsın? İkisi de sıkıntı durumda. Daha sonra iki yerin önünden geçtik bir tanesi Cumhurbaşkanlığı sarayı bir tanesi AK Parti genel merkezi. AK Partililer partilerinin kuruluş yıl dönümleriyle meşguller. Onlar malı götürürken veliler çocuklarını okula nasıl kaydedeceklerini okul kaydettikleri çocuklarını nasıl servise vereceklerini düşünüyorlardı.
“GELİN SERVİSÇİ ARKADAŞLARA AKARYAKITTA YÜZDE 50 SÜBVANSİYON VERELİM”
Sarayda ise durum apayrıydı. Sarayın bir günlük harcaması 18 milyon liraydı ve biz gelin bir günlük harcamadan feragat edin bin öğrencimizi bir günlük harcamanızla bir yıl okuluna ücretsiz götürüp getirelim dedik. 16 uçağı olan sarayın önünden geçtik. Gelin bir uçağınızı feda edin Türkiye‘de servisle okula gidip gelen öğrencileri bir yıl fiyatsız taşıyalım dedik. Artık Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne geldik. Türkiye Büyük Millet Meclisi ulusal iradenin tecelligahı, kanunları burada yapıyoruz. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nden teklifimi sunuyorum; gelin servisçi arkadaşlara akaryakıtta yüzde 50 sübvansiyon verelim. Hasebiyle servisçi arkadaşımız 500 liraya 13 litre değil bugün 26 litre yakıt alabilsin. Geçtiğimiz yıl alabildiği 20 litrenin de üzerine çıkabilsin. Tıpkı formda yedek modülde ve araç değişiminde de vergilerden indirim yapalım. Servisçilerimizi rahatlatalım. O da bu durumdan şad değil. Kesinlikle o indirimi velilere yansıtacaktır. Sürücüler Odası’nın yayınladığı azami fiyat tarifesini gelin bu yılın ortasında artış için değil, düşüş için yayınlayalım. Servisçimizde rahatlasın, velilerimizde rahatlasın.”