Nöbetçi Eczaneler
ESRA PARILTI PERVAN
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon‘a gelen turist sayısıyla ilgili “2023’ün birinci 7 ayında yabancı turist manasında yaklaşık 400 bin konuğumuz var. Yabancı turist sayımızda 2022’nin 7 ayına nazaran yüzde 79 artış oldu. Yerli ve yabancı toplamında da 2023’ün 7 aylık periyodunu baz aldığımızda 740 bin konuğumuz var. Bunda da geçen yılın ortalamasını baz aldığımızda yüzde 43 artış kelam konusu” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ziyaret ve incelemelerde bulunmak üzere geldiği memleketi Trabzon‘da Vali Aziz Yıldırım’ı makamında ziyaret ettikten sonra Vilayet Uyum Toplantısı’na katıldı.
“YENİ ZİGANA TÜNELİMİZDEN 880 BİN ÜZERİNDE ARAÇ GEÇTİ”
Yeni Zigana Tüneli’nin bölge ulaşımına büyük bir katkısı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:
“Son 21 yılda Trabzon‘un ulaşım ve bağlantı altyapısı için yaptığımız yatırımlarım ölçüsü yaklaşık 78 milyar liradır. Trabzon‘un 2003’e kadar yalnızca 56 kilometre bölünmüş yolu vardı biz 184 kilometre daha yaparak 240 kilometreye ulaştık. Yollarının 89 kilometresi BSK kaplamalıydı, 488 kilometreye yükselttik. 2007 yılında yıllarca bitmeyen adeta bir yılan öyküsüne dönen Karadeniz Kıyı Yolunu biz tamamladık. Karadeniz Kıyı Yolu ile Samsun’dan Sarp Hudut Kapısı’na kadar hareket geldi. Trabzon‘da kuzeyden güneye ulaşım sağlayan birçok yolu bitirdik. Bir kısmında da çalışmalarımız devam ediyor. Müsadenizle bunları tek tek saymayayım. Size Zigana’dan bahsetmek isterim. Yeni Zigana Tüneli ile iki asra yakın bir müddettir imal, düzgünleştirme üzere pek çok çalışmanın yürütüldüğü güzergaha adeta bir mühür vurduk. Trabzon‘u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum’a bağlayan 14,5 km uzunluğunda Yeni Zigana Tüneli’ni çift tüplü olarak inşa ettik. Açıldığı günden bu yana Yeni Zigana Tünelimizden 880 bin üzerinde araç geçti. Yeni Zigana Tüneli, Türk mühendisliğinin gurur ve yüz akı projelerinden birisi olmuştur. Tekrar, Maçka-Karahava bölümünün de bölünmüş yol haline getirilmesiyle Trabzon‘dan Erzurum, Ağrı ve İran hududuna uzanan yolun standardı da yükseldi. Böylelikle güzergahtaki trafiğin Karadeniz kıyı bölümündeki merkezlere ve limanlara sıkıntısız akışını sağlanmış oldu.”
“EN KIYMETLİ KARAYOLU PROJELERİMİZDEN BİRİ YASAL BULVARI YOLU”
Trabzon genelinde 40 milyar proje bedeli ve 23 projenin devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu konuşmasına şu formda devam etti:
“Trabzon genelinde şu anda yaklaşık 40 milyar proje bedeli ile 23 karayolu projemiz devam ediyor. Hiç elbet devam eden en kıymetli karayolu projelerimizden biri Yasal Bulvarı Yolu’ndaki çalışmalarımızdır. Bildiğiniz üzere Yasal Bulvarı; Trabzon kent içi trafiğinde yaşanan yoğunluğun tahlilini direkt ilgilendiren bir projemiz. Toplam 28 kilometre uzunluğundaki Yasal Bulvarı Yolu’nu BSK kaplı bölünmüş yol standardında inşa ediyoruz. Şu anda Yasal Bulvarı’nın Yenicuma-2 Kavşağı – Çukurçayır Kavşağı ortasında kalan 4 kilometreliklik kesitinde ve 1 kilometrelik Değirmendere kontağında da imal çalışmalarımız devam ediyor. Boztepe Tüneli’ni ve viyadüğünü hizmete açmayı planlıyoruz. Projenin tamamını da 2024 yılı içerisinde bitirmeyi hedefliyoruz. Araklı ilçemiz üzerinden Bayburt’a ulaşım sağlayan Araklı-Bayburt Yolu’nun 7 – 17 kilometreleri ortasında kalan 10 kilometrelik bölümdeki üretim çalışmalarımız devam ediyor.
“TRABZON GÜNEY ETRAF YOLU ÇALIŞMALARIMIZI DA BAŞLATTIK”
Bildiğiniz üzere Trabzon Güney Etraf Yolu çalışmalarımızı da başlattık. Toplam 43,8 kilometreden oluşan Güney Etraf Yolu’nun 35,8 kilometresini 15 adet tünel ile, 2,1 kilometresini ise 14 adet viyadük ile geçmeyi planlıyoruz. Üç kısım halinde hayata geçireceğiz. 16,5 kilometre uzunluğundaki 1. kısmında Etraf Yolu’nun Karadeniz Kıyı Yolu’ndan ayrıldığı proje başında T-1 Tüneli portaline ulaşabilmek için hafriyat ve takviye çalışmalarına devam ediyoruz. Trabzon’daki yatırımlarımız ulaşımın tüm modlarını kapsıyor. Türkiye’de bir taraftan kara yolu yatırımları devam ederken bilhassa demir yolu yüklü bir yatırım periyoduna girdik. Planlamalarımız içerisinde Trabzon da bu yatırımların ortasında bulunuyor. Samsun-Sarp demir yolu ve bunun merkezi de Trabzon. Toplam 513 kilometre uzunluğunda planlanan demir yolunun proje çalışmalarını başlatacağız. Yeniden, Trabzon Raylı Sistem Çizgisi Projemiz içinde Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanlığımızla birlikte çalışıyoruz.”
“YILSONUNDA YOLCU SAYIMIZIN 4 MİLYONA ULAŞACAĞINI ÖNGÖRÜYORUZ”
Trabzon Havalimanı’nda son devirlerde önemli bir yolcu artışı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, şöyle devam etti:
“İç çizgi yolcu sayısında 7. sırada, dış sınır yolcu sayısında ise 10. sırada yer alması çok değerli bir muvaffakiyettir. 2022 yılında iç çizgi ve dış sınır toplamında yaklaşık 3 milyon 185 bin yolcu ağırladı. Bu yıl ise daha ağustos sonu prestijiyle yaklaşık 2 milyon 500 bin yolcu ağırladı. Yıl sonunda yolcu sayımızın 4 milyona ulaşacağını öngörüyoruz. Zira, Trabzon’da çok önemli bir turist artışı olduğunu gözlemliyoruz. Yeşil ve mavinin bir ortada bulunduğu eşsiz tabiatı ve tarihi kültürel varlıklarıyla Trabzon’umuz artık turizm açısından bir cazibe merkezi oldu. Kente gelen ziyaretçilerimiz Uzungöl, Sümela Manastırı, Sera Gölü, Çal Mağarası, Şahinkaya, Boztepe, Ganita ve Ayasofya Mescidi’ni ziyaret ediyor. Körfez ülkeleri başta olmak üzere Hollanda, İtalya, Fransa ve Almanya üzere 12 ülkeden direkt uçuş gerçekleştirilen Trabzon’a, Avrupa ülkelerinden de çok sayıda turist geliyor. Şu anki bilgilerimize nazaran, 2023’ün birinci 7 ayında yabancı turist manasında yaklaşık 400 bin konuğumuz var. Yabancı turist sayımızda 2022’nin 7 ayına nazaran yüzde 79 artış oldu. Yerli ve yabancı toplamında da 2023’ün 7 aylık periyodunu baz aldığımızda 740 bin konuğumuz var. Bunda da geçen yılın ortalamasını baz aldığımızda yüzde 43 artış kelam konusu. 2053 vizyonumuz doğrultusunda Trabzon’u bir marka kent haline getirmek için turizmin bölgeye sağlayacağı faydayı maksimize edeceğiz. Bu nedenle Trabzon’umuza yeni bir havalimanı kazandırmak için çalışmalara başladık. Bu havalimanımız Trabzon’a gelen turist sayısının ve turizm gelirlerinin katbekat artmasına vesile olacak inşallah. Şu anda havalimanımızın öncelikli olarak yapılması gereken yapılarının inşalarına başladık. Mevcut iç sınırlar terminal binasına iki adet sabit yolcu köprüsü ve körük ekleyeceğiz. Bilhassa yeni dış sınırlar gelen yolcu terminali ve CIP binasının aciliyeti vardı. Yıl sonuna kadar 3 bin 240 metre uzunluğundaki yeni pist ve 10 milyon yolcu kapasiteli 110 bin metrekare büyüklüğündeki yeni terminal binasının fizibilite çalışmalarını tamamlayacağız. Sonrasında imal sürecini başlatacağız. ve hiç elbet tüm bu yapılanlar tamamlandığında Trabzon’a uzun yıllar hizmet edecek çok değerli bir eser olacak.”