Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Ulaştırma Bakanı: Kahramanmaraş’ta sarsıntıdan etkilenen yollar onarıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahramanmaraş’ta meydana gelen sarsıntı sonucunda hasar gören yolların onarıldığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, bölgedeki grupların süratli bir biçimde müdahale ettiğini ve alternatif ulaşım koridorları açıldığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ” Kahramanmaraş‘ta sarsıntıdan 79 kilometrelik yol kesiti etkilendi. Birinci andan itibaren buralara gruplarımızı yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık- Malatya yolunda meydana gelen hasarlara ve Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oluşan oturmalara müdahale ederek gerekli bakım-onarım çalışmalarını yaptık” dedi.

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi’nde düzenlenen Vilayet Uyum Şurası Toplantısı’na katılan Bakan Uraloğlu, yaptığı konuşmada, “Deprem gecesi kar fırtınası bekleniyordu ve bizler de teyakkuz halinde yağışın ağır beklendiği noktalar için tedbirler alıyorduk. Fakat sabaha karşı zelzele haberini alır almaz bölgeye koştuk. Doğal bu kadar büyük bir felaketle karşılaşacağımızı iddia bile edemedik. Ne kadar büyük bir zelzeleyle, asrın felaketi ile karşı karşıya kaldığımızı bölgeye geldiğimizde anladık” diye konuştu.

“4 bin 500 işçi ve 3 bin 500 makine ve ekipman ile sahadaydık”

Bakan Uraloğlu, sarsıntı gecesi artçı sarsıntılar ve çetin kış koşulları sebebiyle insan iradesini aşan pek çok meşakkatle karşılaştıklarını söyleyerek, “Mersin-Adana-Osmaniye-Narlı, Toprakkale-İskenderun, Köprüağzı- Kahramanmaraş, Malatya-Elazığ çizgileri üzere bin 204 kilometre çizgimizde hasar vardı ve hızla bakım-onarım çalışmalarını başlattık. 69 bin kilometrelik karayolu ağımızın 9 bin 176 kilometresi zelzele bölgesindeydi ve 184 kilometrelik bölümünün değerli halde etkilendiğini tespit ettik. Gruplarımız hızla bu yollara müdahale etti ve müdahalesi mümkün olmayan yerlerde alternatif ulaşım koridorları açıldı. Karayollarında yaklaşık 4 bin 500 işçi ve 3 bin 500 makine ve ekipman ile sahadaydık” dedi.

“Kahramanmaraş-Göksun yolunu oluşan hasarları onardıktan sonra trafiğe açtık”

Bakan Uraloğlu, şöyle devam etti:

Kahramanmaraş‘ta sarsıntıdan 79 kilometrelik yol kısmı etkilendi. Birinci andan itibaren buralara gruplarımızı yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık- Malatya yolunda meydana gelen hasarlara ve Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oluşan oturmalara müdahale ederek gerekli bakım-onarım çalışmalarını yaptık. Kahramanmaraş-Göksun yolunda oluşan hasarların tamiratını yaparak yolu trafiğe açtık. Hayati Vasfi Taşyürek Viyadüğü yaklaşım dolgusunda çatlak ve oturmalar için tamirat çalışmalarını yaptık. Aşık Mahsuni Şerif ve Mehmet Akif İnan tünellerinde yapılan birinci tamirat çalışmalarının akabinde yolu denetimli olarak trafiğe açtık. Tünellerdeki kalıcı tamirat çalışmaları için ihale yapmayı planlıyoruz.”

Kahramanmaraş‘ın ulaşım ve irtibat altyapısı eskisinden dahi yeterli olacak”

Bakan Uraloğlu, her zerresinde ecdadın izi olan kentte tüm tarihi eser ve varlıkları tekrar aslına uygun biçimde inşa edeceklerini lisana getirerek, “Kimsenin kuşkusu olmasın ki Kahramanmaraş’ın ulaşım ve bağlantı altyapısını eskisinden dahi uygun duruma getireceğiz. Son 21 yılda Kahramanmaraş’ın ulaşım ve bağlantı altyapısına 39 milyar TL üzerinde yatırım gerçekleştirdik. 2003’te 72 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 364 kilometreye yükselttik. 35 kilometre BSK’lı yolu vardı, 279 kilometreye çıkardık. Birazdan da Pazarcık Etraf Yolu şantiyemizdeki çalışmaları incelemeye geçeceğiz. Narlı-Pazarcık Devlet Yolu, Doğu Akdeniz’i Elazığ ve Malatya üzerinden Doğu Anadolu’ya, Karadeniz’e ve İran’a bağlayan güzergahta yer alması bakımından ehemmiyet arz ediyor. Yaklaşık 45 kilometre uzunluğundaki yolumuz, mevcut haliyle 41,4 kilometresi sathi kaplamalı bölünmüş yol, 3,5 kilometresi sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veriyor. Yolumuzu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getiriyoruz. Pazarcık kent geçişinde 2 kilometrelik kesim ile Ulubahçe mevkiinde 2,5 kilometrelik kesim olmak üzere toplam 4,5 kilometre tamamladık. Üstyapı imalatlarına devam ediyoruz. Proje çerçevesinde ayrıyeten 10,5 kilometre uzunluğundaki Pazarcık Etraf Yolu da yer alıyor. Böylelikle projenin toplam uzunluğu 55,4 kilometreye ulaşmaktadır. Etraf Yolu ile Pazarcık kent merkezinden geçen şehirlerarası trafiğin kentin dışına alınmasını sağlayarak, trafikte yaşanan yoğunluğun ve kazaların önüne geçmeyi hedefliyoruz. Ayrıyeten yolun devlet yoluna ilişki noktalarında inşa edilecek 81 metrelik iki adet farklı düzeyli kavşak ile trafiğin devlet yoluna inançlı iştirakini da sağlayacağız” diye konuştu. – KAHRAMANMARAŞ

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Aktüel