Mercedes-Benz’den hafif ticari model gamında yenilik rüzgarı

Mercedes-Benz, orta segment hafif ticari araçlar portföyünde Vito, eVito, EQV ve V-Serisi ile daha fazla konfor ve fonksiyonellik sunuyor.

Yeni modeller EQV ve V-Serisi ile eVito ve Vito, yakın vakitte sunulan, yenilenen iş stratejisinin uygulanmasında kıymetli bir adım. Böylelikle en çok dilek edilen ticari araçları ve hizmetleri sunarken, elektrikli mobilite ve dijital tecrübe alanında liderliği pekiştirmek amaçlanıyor.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar farklılaştırılmış bir stratejik yaklaşım izliyor. Bu lüks stratejisi, tüm Mercedes-Benz arabalarında olduğu üzere, EQV ve V-Serisi de dahil olmak üzere özel olarak pozisyonlandırılmış ticari araçlarla eVito ve Vito’yu da kapsayacak. Bu stratejik değişimin 2026’dan itibaren modüler ve ölçeklenebilir Hafif Ticari Araçlar (Van) Elektrik Mimarisinin (VAN.EA) devreye girmesiyle tam olarak uygulanması amaçlanıyor. Hem kişisel hem de ticari modellerde, elektrikli ticari araçların 2030 yılına kadar toplam portföyün yüzde 50’den fazlasını oluşturması bekleniyor.

Mercedes-Benz portföyünde orta segment ticari araçlarda en yüksek farklılaşma düzeyine ulaşılırken müşteri tabanında da öncesinde gibisi olmayan bir çeşitliliğe erişildi. Bir yanda müşteriler için cazibeli donanım serileri sunan EQV ve V-Serisi MPV’ler bulunuyor. EQV için Avantgarde donanımlı V-Serisi dört farklı biçimde sunuluyor: giriş düzeyi, Style ve Avantgarde ile Exclusive lüks. Ayrıyeten AMG Line ve Night paketi (V-Serisi için), dış ve iç yer için EQV tasarım paketi (EQV için) üzere isteğe bağlı tasarım paketleri de yer alıyor. Öte yandan, seride Tourer, Panelvan ve Mixto modellerinde Vito ve eVito da yer alıyor. Vito modelleri, Base, Pro ve Select donanımları ile ferdî gereksinimlere nazaran de uyarlanabiliyor.

Yenilikçi araç mimarisi VAN.EA

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, orta ölçekli hafif ticari araçları daha alımlı hale getirerek pazardaki pozisyonunu güçlendirmek istiyor. Gelecek birkaç yıl içinde, yeni araçlar yalnızca kapsamlı bir lüks yahut premium tecrübeye değil, birebir vakitte büsbütün elektrikli bir geleceğe de köprü oluşturacak. Bu geleceğin kilit taşı olarak, yakında lansmanı yapılacak olan yenilikçi araç mimarisi VAN.EA öne çıkıyor. Elektrik bataryalı araçlar için özel olarak geliştirilen VAN.EA’nın 2026 yılında tanıtılması planlanıyor. Gelecekte, tüm yeni orta ölçekli ve büyük hafif ticari araçlar bu teknolojiyi temel alacak. VAN.EA ayrıyeten, Mercedes-Benz AG’nin sürdürülebilir iş stratejisindeki en kıymetli dönüşüm amaçlarından birine ulaşmak için 2039’dan itibaren karbon nötr yeni bir araç filosuna giden yolda değerli bir kilometre taşı olarak görülüyor.

Yeni dış tasarım

V-Serisi ve EQV’nin yeni yüzü klasikle çağdaşlığı bir ortaya getiriyor. V-Serisi’nin klasik krom ızgarasını EQV’nin avangart siyah panel elemanıyla birleştiriyor. Farlar, krom çerçeveli yeni, yere yakın radyatör ızgarası ve plaka büyük siyah parlak bir yüzeye oturuyor. Bu şık ilişki ve hizalama, imtiyazlı duruşa ve statüye işaret ederken iki Orta-Özel Segment Hafif Ticariye de kusursuz ve ayrıcalıklı bir hava katıyor. Yeni EQV, üç boyutlu derinlik görünümlü ve ortasında Mercedes yıldızı bulunan çift renkli çıtaya sahip. Yeni V-Serisi temel model ve Style’da, yıldız desenli bir radyatör ızgarası, krom uçlu iki çıta ve merkezi bir yıldız bulunuyor. V-Serisi Avantgarde ve AMG Line paketli V-Serisi’nde yıldız deseni parlak krom bir görünümde kullanılıyor. En üst donanım olan V-Serisi Exclusive, beş adet krom kaplamalı çift panjur ile artık statü belirleyicilikte daha da kararlı. Mercedes yıldızı kaputun üzerinde dik duruyor. Böylelikle yeni V-Serisi, Orta-Özel Segment Hafif Ticarilerin Mercedes’i olarak statüsünü her zamankinden daha fazla vurguluyor.

V-Serisi Exclusive’de, AMG Line’lı V-Serisi ve EQV Avantgarde’da krom çerçeve, ayrıyeten aydınlatılıyor. Krom şeritlerin ardında iki ışık kılavuzu bulunuyor. Işık, LED modülleri aracılığıyla cam elyaf demetlerine geçiyor. Sürüş sırasında, gündüz farları ile aydınlatılmış radyatör çerçevesi karakteristik bir görünüm sağlıyor. Donanıma bağlı olarak, yeni ön rüzgarlık parlak siyah süslemeye ve krom kaplamalı süs şeridine sahip olarak sunuluyor. AMG Line, ortada ve dış uçlarda AMG’ye mahsus havalandırma ızgaralarına sahip daha sportif bir tampona sahip.

Karartılmış arka farlara ek olarak, dinamik olarak şekillendirilmiş art cam, geride daha şık bir görünüm sağlıyor. Alt kenarda Mercedes-Benz yazısı bulunan yeni tasarlanmış krom kaplama şeridi parlıyor. Art kısmın üst ucu, yeni bir LED fren lambasına sahip bir spoyler tarafından oluşturulurken sportif tasarım tamponla tamamlanıyor. AMG Line paketli V-Serisi ayrıyeten krom yükleme kenarı muhafazalı bir art tampona sahip. Geliştirilmiş görünüm, 17, 18 ve 19 inç ebatlarında, aerodinamik olarak üst düzeye getirilmiş bir dizayna ve beş yeni renge sahip hafif alaşım jantlarla tamamlanıyor.

Vito ve eVito’nun duruşu daha güçlü ve dinamik

Yeni tasarlanan radyatör ızgarası ve yeni ön tamponlar ile Vito ve eVito daha çağdaş, güçlü ve dinamik gözüküyor. Radyatör ızgarası, üç boyutlu derinlik görünümüne ve merkezi yıldıza sahip üç çıtanın yanı sıra gerisinde sportif siyah elmas ızgara yer alıyor. eVito’daki ızgara artta kapalı duruyor. Büyük yan hava girişlerine sahip tamponlar aracın genişliğini vurguluyor.

Yeni kabin tasarımı

Yeni iç tasarım, geliştirilmiş görünümü görsel olarak tamamlıyor ve dijitalleştirerek karakterize ediyor. Yeni Mercedes-Benz orta segment hafit ticari araçların kabini, öncelikle dokunmatik ekranlı tekrar tasarlanmış bir gösterge paneli, yeni şık havalandırma delikleri ve ellerin boşta olduğunu algılama özelliğine sahip yeni jenerasyon kapasitif direksiyon simidi ile özgünlüğünü ortaya koyuyor. EQV ve V-Serisi, birinci kere iki adet 12,3 inç geniş ekrana sahip olarak sunuluyor. Çağdaş yüksek teknolojili tasarım, Orta-Özel Segment Hafif Ticarilerin tarzını ve algılanan bedelini yeni bir düzeye yükseltiyor. Vito ve eVito, sezgisel olarak çalıştırılan 10,25 inç merkezi ekran ve ticari müşterilerin gereksinimlerine uygun 5,5 inç renkli ekrana sahip yeni bir gösterge paneline sahip.

Yeni orta konsol, isteğe bağlı olarak akıllı telefonların kablosuz şarjına da imkan veriyor. Kimileri isteğe bağlı olan öteki yeni özellikler ortasında KEYLESS (anahtarsız) çalıştırma işlevi, ısıtmalı direksiyon simidi ve gece sürüşü için yeni, soluk art aydınlatma da bulunuyor. Geriye daha rahat erişim için V-Serisi ve EQV’de artık standart olarak aracın sol tarafında sürgülü bir kapı da bulunuyor. Birinci kere, elektrikli Easy-Pack bagaj kapağı, rahat yükleme ve boşaltma için yeni Vito Mixto, Vito Tourer ve eVito Tourer için kullanılıyor. Araç anahtarındaki bir düğme yahut bagaj kapağındaki hür bırakma kolu kullanılarak rastgele bir pozisyonda elektrikli olarak açılabiliyor, kapatılabiliyor ve durdurulabiliyor.

MBUX bilgi-eğlence sistemi

Yeni Mercedes-Benz orta segment hafif ticari araçlar, Vito ve eVito için bir birinci olarak, mevcut MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) bilgi-eğlence sistemi ile standart olarak donatıldı. Böylelikle yeni araçlar kıyaslanamayacak kadar dijital ve interaktif bir tecrübe sunuyor. Yeni MBUX ile V-Serisi ve EQV şoförleri, müzik dinleme, Energizing konfor denetimi ve artırılmış gerçeklik ile navigasyon üzere mümkün ek fonksiyonlardan de yararlanıyor.

Sezgisel ekran ve kullanım konsepti, çok sayıda bilgi-eğlence, konfor ve araç işlevi için şahsileştirilmiş tekliflerde de bulunuyor. Merkezi ekrandan, direksiyon simidindeki dokunmatik denetim panellerinden yahut daha da geliştirilmiş olan konuşma ve lisan öğrenme asistanı Hey Mercedes aracılığıyla çalıştırılıyor. Yeni MBUX kuşağının başka avantajları ortasında artırılmış bilgi süreç gücü, EQV ve eVito için ek elektro-özel fonksiyonlar ve görünümler ile merkezi ekranda gösterilen park dayanağı özellikleri yer alıyor. MBUX, merkezi ekranda ilgili sembol üzerindeki bir düğmeye basarak, art kapıların yahut bagaj kapağının açılabileceği taranmış bir alanı gösteriyor. Programlanabilir ara özelliği yükleme ve boşaltma sırasında konforu artırıyor.

Music Streaming ile Mercedes-Benz, Spotify üzere en büyük müzik iletimi sağlayanlardan kimilerini bilgi-eğlence sistemine büsbütün entegre etti. MBUX, temaslı müzik sağlayıcılarının şahsî kullanıcı profiline erişim sağlıyor.

Mercedes-Benz’den çeşitli dijital ekstralar

MBUX bilgi-eğlence sisteminde çok sayıda dijital ekstra bulunuyor. Bu ek özellikler, yıldız logolu yeni orta segment hafif ticari araçları daha da akıllı hale getirirken, günlük hayat da daha kolay ve daha verimli hale geliyor. Zira seyahatten evvel ve sonra, hatta yoldayken bile, daha fazla konfor ve güvenliğe katkıda bulunan öteki fonksiyonlar kullanılabiliyor. Bunlar, bakım, kaza ve arıza idaresi, uzaktan araç teşhisi, telediagnostik ve uzaktan araç durum sorgulama üzere fiyatsız hizmetlerin yanı sıra, Mercedes me uygulaması aracılığıyla kapıların kilitlenmesi ve kilidinin açılması ve kapatılması üzere uzaktan hizmetleri de içeriyor. Öteki faydalı hizmetler ortasında, Canlı Trafik Bilgileri ile navigasyon, araçtan istenilen yerle bağlantı kurma ve ‘Hey Mercedes’ lisan asistanı ile genişletilmiş MBUX fonksiyonları bulunuyor. İstenirse, örneğin, yakındaki restoranlar yahut oteller için çevrimiçi arama da yapabiliyor.

Mercedes me Charge dijital servisi, EQV için halihazırda mevcut. Bu servis gelecekte yeni eVito için de sunulacak. Müşterilere, Avrupa süratli şarj ağı IONITY de dahil olmak üzere 500 binden fazla şarj noktasıyla Avrupa’nın en büyük halka açık şarj ağlarından birine erişim imkanı sunuluyor. Mercedes me Charge, aracın tüm istasyonlarda yenilenebilir kaynaklardan elde edilen elektrikle şarj edilmesini sağlıyor. Elektrikli hafif ticari araçlar Plug&Charge ile donatıldığından, şoförler uyumlu şarj istasyonlarında bilhassa süratli ve rahat bir halde araçlarını şarj edip ödeme yapabiliyor. Bunun için manuel bir kimlik doğrulama da gerekli değil. Zira şarj istasyonu şarj kablosu üzerinden direkt araçla bağlantı kuruyor.

EQV ve eVito rotayı kendisi çiziyor

MBUX sayesinde, EQV’ye ek olarak, eVito birinci defa faal menzil idaresi ve bulut tabanlı hizmetler ve uygulamalar ile akıllı navigasyonun elektromobil ekosistemine entegre edildi. Şeffaflık ve mümkün olan en yüksek planlama güvenliği ile rahat sürüş sağlıyor. Tüm elektro-özel ekranlar ve ayarlar, MBUX’taki yüksek çözünürlüklü merkezi ekran üzerinden çalıştırılabiliyor. Örneğin, ön klima yahut şarj işlevleri farklı başka ayarlanabiliyor ve navigasyon Elektrik Zeka ve Mercedes me Charge işlevleri ile çalıştırılabiliyor.

Elektrikli zeka, seyahati planlamaya ya araçtaki MBUX ya da Mercedes me uygulaması aracılığıyla evvelce başlıyor. Örneğin, ön klima için istenen kalkış saatini seçmeniz kâfi. Böylelikle araç, seyahatin başlangıcında istediğiniz sıcaklıkta oluyor. Yola çıkıldığında MBUX rotayı otomatik olarak güncelliyor. Akıllı navigasyon sistemi her vakit daha az yükleme durağı ve kısa yükleme mühleti ile en süratli rotayı seçerken mevcut trafik ve hava durumu datalarını, rota topografyasını, mevcut aralığı, mevcut güç tüketimini, mevcut şarj istasyonlarını ve şarj kapasitelerini ve ayrıyeten beklenen şarj müddetini de göz önüne alıyor.

Akıllı navigasyon sistemi, öndeki trafik sıkışıklığına yahut yakıt tüketimini etkileyen sürüş stilindeki bir değişikliğe anında reaksiyon verir. Yükleme durakları toplam seyahat mühleti için en verimli formda planlanır. Bu nedenle, aracın her vakit tam olarak şarj edilmesi gerekmez.

Sürüş dayanak sistemleri

Model gamında epeyce kapsamlı bir standart ekipman paketi sunuluyor.

V-Serisi ve EQV’de Dikkat Yardımı, yağmur sensörü içeren Far Asistanı, Etkin Uzaklık Asistanı Distronic, çapraz trafik işlevli Faal Fren Asistanı, Kör Nokta Asistanı, Etkin Şerit Takip Asistanı, Akıllı Sürat Asistanı ve Park Paketi sunuluyor.

Vito ve eVito’da ise Dikkat Yardımı, yağmur sensörü içeren Far Asistanı, sürat sabitleyici, çapraz trafik işlevli Faal Fren Asistanı, Kör Nokta Asistanı, Etkin Şerit Takip Asistanı, Akıllı Sürat Asistanı ve geri vites kamerası yer alıyor.

Highbeam Assist PLUS özelliğine sahip uyarlanabilir Multibeam LED farlar birinci defa sunuluyor. Her biri farklı başka denetim edilebilen 84 LED’e sahip farlar, mevcut trafik durumuna nazaran ışığı son derece süratli ve hassas bir biçimde ayarlayarak yoldaki başka şoförlerin gözlerini kamaştırmadan yolu daima aydınlatıyor.

Diğer sürüş dayanak sistemleri ise yeni sürüş dayanak paketinde birleştirildi. Bu paket, rota tabanlı sürat ayarı ve trafik sıkışıklıklarında genişletilmiş otomatik tekrar başlatmalı Etkin Uzaklık Asistanı Distronic’i, Faal Direksiyon Asistanı ve Etkin Sürat Hududu Asistanı’nı içeriyor. 360 derece kameralı yeni park paketi, rahat ve süratli park için kullanılabiliyor. 3D imgeleri kullanarak kamera dayanaklı park etmenin 360 derece görselleştirilmesini sağlıyor. Park paketinde Etkin Park Yardımı, Art Çapraz Trafik Uyarısı, Yaya Acil Durum Frenlemesi ve Sürüş Asistanı bulunuyor. 360 derece kameralı park paketinde ayrıyeten römork irtibatı ve otomatik şanzıman ile bir römork hareket asistanı da bulunuyor.

>