Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Lider Böcek: “Ulaşım kesimi ile ilgili tüm otobüslerin Büyükşehir Belediyesine ilişkin olması gerekiyor”

Lider Böcek: “Ulaşım dalı ile ilgili tüm otobüslerin Büyükşehir Belediyesine ilişkin olması gerekiyor” Toplu ulaşım için 60 yeni otobüs sefere dahil oldu Büyükşehir Belediye Lideri Muhittin Böcek: “2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır”…

Lider Böcek: "Ulaşım dalı

Başkan Böcek: “Ulaşım dalı ile ilgili tüm otobüslerin Büyükşehir Belediyesine ilişkin olması gerekiyor”

Toplu ulaşım için 60 yeni otobüs sefere dahil oldu

Büyükşehir Belediye Lideri Muhittin Böcek :

“2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır”

Antalya‘da araç sayısı nüfusun 2 katı suratında ilerliyor

“Son yıllarda Antalya‘daki araç sayısının artış yüzdesi, Türkiye ortalamasının üzerindedir”

“Şu an 1 milyon 361 bin 279 kayıtlı araç mevcuttur, her 2 şahsa 1 araç düşmektedir”

“2’si elektrikli olmak üzere 62 yeni otobüs alarak toplu taşıma sistemini güçlendirdik”

Antalyaspor Kavşağı’ndan Zeytinköy Kavşağı’na kadar 5,5 kilometre yer altından gidecek; 5 tanesi yer altında olmak üzere toplam 20 durak, 6 adet battı çıktı kavşak ve 14 adet yaya üst geçidi bu projemizin içinde bulunuyor”

ANTALYA – Antalya Büyükşehir Belediye Lideri Muhittin Böcek, kentteki nüfus artışının yanı sıra araç sayısında önemli artış yaşandığını kaydederek, “Şu an 1 milyon 361 bin 279 kayıtlı araç mevcuttur. 2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır. Yani her 2 bireye 1 araç düşmektedir. Bu sayılara yabancı araçlar ve zelzele bölgesinden gelen kardeşlerimizin araçları dahil değildir” dedi. Lider Böcek, otobüs fiyatlarının yüksekliği konusundaki soruyu cevaplarken de “Büyükşehir belediyeleri yahut vilayet belediyelerinde de olabilir, ulaşım dalı ile ilgili otobüslerin büyükşehrin olmalıdır. Evvel bu Antalya’dan başlayacaktır diye düşünüyorum. Otobüsler Antalya Büyükşehir Belediyesinin olmadır” sözlerini kullandı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından bir otelde ‘Kent İçi Ulaşım Toplantısı’ düzenlendi. Kent içi ulaşım sistemleri ve problemlerin tahliline yönelik gerçekleşen toplantıda Büyükşehir Belediye Lideri Muhittin Böcek, yapılan çalışmaları ve projelerini anlattı.

“25 milyona mesken sahipliği yapmaktayız”

Antalya’nın tarım ve turizm kenti olmasının yanında yaşanabilir bir kent olması nedeniyle nüfusunun süratle yükseldiğine vurgu yapan Lider Böcek, “2 milyon 688 bin 4 yerleşik nüfusa ek olarak, yılda 23,5 milyon yerli ve yabancı ziyaretçisiyle yaklaşık 25 milyona konut sahipliği yapmaktayız. Yabancıların için tercih ettiği bir kent. Sarsıntı sonrasında da bu bölgenin ağır bir göç alması, trafiği de olumsuz etkilemiştir. Son yıllarda Antalya’daki araç sayısının artış yüzdesi, Türkiye ortalamasının üzerindedir. 2020 yılı Mart ayında başlayan pandemi nedeniyle toplu taşıma araçları tercih edilmemeye başlanmıştır. Şuan 2019 yılına nazaran günde yaklaşık 58 bin kişi maalesef toplu taşıma sistemini tercih etmemektedir” dedi.

“Her 2 bireye 1 araç düşüyor”

Mart 2019’dan bu güne TÜİK bilgilerine nazaran araç sayısının 290 bin 747 arttığına dikkati çeken Böcek, “Şu an 1 milyon 361 bin 279 kayıtlı araç mevcuttur. 2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır. Yani her 2 şahsa 1 araç düşmektedir. Bu sayılara yabancı araçlar ve zelzele bölgesinden gelen kardeşlerimizin araçları dahil değildir. Bunun sonucunda özel araç kullanımı artmış, kentimize gelen yabancı araçlarla da kent içi trafiğinde de sayı artmıştır. Turizm transfer otobüsleri, tarım eserleri taşıyan ağır tonajlı araçlar, akaryakıt tankerler, mermer ve maden taşıyan tırlar, çevreyolu yerine kent içine girdiğinden trafiği olumsuz etkilemektedir” diye konuştu.

Ağır tonajlı araçların kent içi trafiğine girmeden etraf yollarına girmesinin trafiği büyük ölçüde rahatlatacağını belirten Böcek, Antalya’nın doğal ve tarihi yapısının kentin merkez bölgelerinde yeni yol yapmasına imkan vermediğini vurguladı.

60 otobüs hizmete başlıyor

Konyaaltı-Varsak ortası 4. Etap Raylı Sistem Projesi’ni müsaadeleri alınarak üretim etabına getirdiklerini kaydeden Böcek, son olarak Konyaaltı-Lara-Kundu ortası 22 kilometrelik 5. Etap Raylı Sistem Projesi’ni tamamlayarak bakanlığa müsaade için sunduklarını söz etti. Böcek, 2’si elektrikli olmak üzere 62 yeni otobüs alarak toplu taşıma sistemini güçlendirdiklerini belirterek, “60 otobüsümüzün her biri vade faizleri dahil 4 milyon 380 bin TL’dir. Ayrıyeten kent içi trafiği rahatlatmak için 70 kavşakta geometrik düzenlemeler yaptık, 40’ı akıllı, 61’i uzaktan denetimli olmak üzere 101 kavşağı, kurduğumuz trafik denetim merkezimiz ile uzaktan izleyip gerekli değişikleri anında gerçekleştirebiliyoruz. Dumlupınar Bulvarı üzerinde gerekli olan Meltem Köprülü Kavşağı’nı 2020 yılında tamamlayarak hizmete açtık. Konyaaltı Atatürk Bulvarı üzerinde 5 battı çıktı kavşak projesini hazırladık. 4. etap raylı sistem inşaatı ile birlikte yapılacak” dedi.

“Raylı sistemde 5,5 kilometre yer altından gidilecek”

Konyaaltı’ndan Varsak’a uzanan 4. etap raylı sistem sınırının 18 kilometre uzunluğunda olacağını ve Sarısu’dan başlayıp Sakarya Bulvarı’nda 2. Etap Varsak Sınırı’yla birleşeceğini aktaran Böcek, “Antalyaspor Kavşağı’ndan Zeytinköy Kavşağı’na kadar 5,5 kilometre yeraltından gidecek. 5 tanesi yer altında olmak üzere toplam 20 durak, 6 adet battı çıktı kavşak ve 14 adet yaya üst geçidi bu projemizin içinde bulunuyor. Proje çerçevesinde Falez Otel-Antalyaspor Kavşağı ortasında bulunan yol yer altına alınacak. Stadyum ile Cam Piramit ortasında yayalaştırılmış yeni bir hayat alanı olacak” sözlerine yer verdi.

“Her yiğidin bir yoğurt yiyişi vardır”

Gazetecilerin de sorularını yanıtlayan Lider Böcek, otobüs fiyatlarının yüksekliği konusundaki soruyu şu biçimde yanıtladı:

“Büyükşehir belediyeleri yahut vilayet belediyelerinde de olabilir, ulaşım bölümü ile ilgili otobüslerin büyükşehrin olmalıdır. Evvel bu Antalya’dan başlayacaktır diye düşünüyorum. Otobüsler Antalya Büyükşehir Belediyesinin olmadır. Hizmeti bizim vermemiz gerekiyor. O vakit vatandaşlarımızın taşınma fiyatı lehine olacaktır. Belediye bu hizmeti yapmak mecburiyetinde. Daha evvelki belediye liderlerimize bir şey demiyorum; Antalya için bir çivi çakandan Allah razı olsun. Fakat her yiğidin bir yoğurt yiyişi vardır. Ben Büyükşehir Belediye Lideri olarak ulaşımla ilgili önümüzdeki yıllarda hepiniz de göreceksiniz, bu otobüslerle ilgili taşıyan ve taşınanın şad olduğunu göreceğiz.”

Toplantının akabinde gazetecilerle birlikte belediye önüne geçen Lider Böcek, alınan 60 otobüsün özelliklerini anlattı. Otobüsün direksiyonuna da geçen Böcek, kısa bir tıp attı, gazetecilerle de hatıra fotoğrafı çekildi.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Suat Metin – İktisat