Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

KARAİSMAİLOĞLU: ANKARA-İSTANBUL’U 80 DAKİKAYA DÜŞÜRÜYORUZ

p>TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Kurulu Lideri Adil Karaismailoğlu, “Türkiye’nin itibar projelerinden en kıymetli işlerinden ve dünyanın en büyük teknolojik işlerinden bir tanesi Ankara-İstanbul’u 80 dakikaya düşürüyoruz.

p>TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma

p>TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Kurulu Lideri Adil Karaismailoğlu, ” Türkiye‘nin itibar projelerinden en kıymetli işlerinden ve dünyanın en büyük teknolojik işlerinden bir tanesi Ankara- İstanbul‘u 80 dakikaya düşürüyoruz. Büsbütün uçağı tarihe gömecek çok değerli bir yatırımdır. 350 kilometrelik konforu ülkemize yaşatacağız” dedi.

10 Memleketler arası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı, Yeşilköy’de bulunan İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlendi. Fuarın son gününde TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Kurulu Lideri ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu konuşmacı olarak katıldı.

Eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, konuşmasında ulaştırma ve altyapı projelerinden bahsetti.

“ANKARA-İSTANBUL’U 80 DAKİKAYA DÜŞÜRÜYORUZ”Karaismailoğlu, ” Türkiye‘nin itibar projelerinden en değerli işlerinden ve dünyanın en büyük teknolojik işlerinden bir tanesi Ankara-İstanbul’u 80 dakikaya düşürüyoruz. 80 dakika bedelli arkadaşlar. Büsbütün uçağı tarihe gömecek çok kıymetli bir yatırımdır. 350 kilometrelik konforu ülkemize yaşatacağız. Bu Osaka-Tokyo ortasındaki Şinkansen’e benzeri bir projedir. Tam 350 kilometre sürate sahip bir sinirimizdir bu. Ankara-Beypazarı-Narlıhan-Akyazı üzerinden Adapazarı, Kocaeli ve Söğütlüçeşme’ye kadar uzanacak Kızılay-Söğütlüçeşme ortasında 80 dakikaya düşüreceğiz. Tam 344 kilometre uzunluğundadır. 52 adet olmak üzere tam 120 kilometrede tünel olarak projelendirilmiştir. Şu anda 2 bin 251 km uzunluğunda bir süratli tren sınırımız var lakin üretimi devam eden tam 3 bin 795 km uzunluğunda da süratli tren ve raylı sistem yatırımımız var. Bu yatırımı yaptığımızda ülkemiz dünyanın süratli tren işletmeciliğinde 8. Ülkesi olacak. Planladığımız sınırları geçtiğimizde aslında dünya ülkelerini çok çok üzerinde bir raylı sistem ağına kavuşmuş olacak Türkiye” dedi.

“BAKANLIK OLARAK 4 YILDIR İSTANBUL’DA HARİKULADE ÇALIŞMALAR YAPIYORUZ” Ulaştırma bakanlığının İstanbul’da yaptığı projelerden bahseden Karaismailoğlu, “Ulaştırma Bakanlığımız geçen yıl 103 kilometre metro sınırı yapıyordu. Açtığımız sınırları çıkardığımızda 55 km tekrar devam eden yatırımlarımız var. İstanbul Büyükşehir Belediyesi sorumluluğunda olan 87,5 kilometre devam çizgi var. İBB sorumluluğunda olan ihaleler 2019 yılı öncesinde, bizlerin idaresinde olduğu vakit ihalesi edinilmiş ve üretimine başlanmış sinirlerdi. Maalesef bunların bugüne kadar çoktan bitmesi gerekiyordu. Sizlerde çok âlâ biliyorsunuz raylı sistem sınırı için 4 yıl olağan bir vakittir. 4 yılda bitmesi gerekiyordu. Birtakım kaideler gelişti diyelim haydi 5-6 yılda bitsin lakin bakın üzerinden yıllar geçmesine karşın maalesef kimilerine hiç dokunulmamış, kimilerine çalışma yok, kimilerinde ise çok yavaş ilerleme görünüyor. Bakanlık olarak 4 yıldır İstanbul’da fevkalade çalışmalar yapıyoruz. Yalnızca bir raylı sistem çizgisi yapmıyoruz, metro alanlarımız, istasyonlarımızda hayat alanları üretiyoruz. Vatandaşlarımızın ferah ortamlarda seyahat etmesini sağlıyoruz. Önümüzdeki yıllarda İstanbul için olmazsa olmaz ve bakanlığımız tarafından projeleriyle yapılması planlanan en değerli işlerden bir tanesi büyük İstanbul tüneli. Buda Söğütlüçeşme’den başlayıp İncirli’ye kadar devam edecek. 28 kilometre uzunluğunda, 13 istasyonuyla İstanbul’a hizmet verecek. Metrobüsteki ağır nüfusu, ağır toplu taşıma muhtaçlığını büsbütün ortadan kaldıracak en kıymetli işlerden bir tanesi. 11 tane metro sınırına entegre olacak çok değerli bir iştir. Bu projeyle birlikte İstanbul Boğazı’nı bir sefer daha yerin altından raylı sistemlerle geçeceğimiz dünyaya örnek ve iki kıtayı tekrar raylı sistemlerle birleştirecek Marmaray’a da alternatif değerli bir projedir. Bununda planlamasını yaptık. Önümüzdeki süreçte de bunu da ihale edip İstanbul’a kazandıracağız. 1.3 milyon günlük yolcuya hizmet verecek, 11 farklı raylı sistemi birbirine bağlayacak. Halkalı-İstanbul Havalimanı projemizde ağır bir halde devam ediyor. 2024’ün başında da bu 31,5 kilometre projemizi de bitirdiğimizde Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy’deki vatandaşlarımızın hem havalimanı ulaşımı, hem Kağıthane hem Gayrettepe-Mecidiyeköy, Taksim, Beşiktaş ilişkilerini da sağlayacak çok değerli bir projeyi de kazandırmış olacağız” diye konuştu.

“TÜRKİYE SURATINI ALMIŞTIR, SURATINI DA KİMSE KESEMEYECEKTİR”

Adil Karaismailoğlu gerçek yatırımlar ile Türkiye‘nin daha da ilerleyeceğine vurgu yaparak, “Türkiye yanlışsız vakitte yanlışsız yatırımlar yapmıştır. Gelişen büyüyen Türkiye, büyük altyapı üzerinde büyümesine devam edecektir. Bizlerde 2053 yılına kadar yaptığımız yatırımlar, devam eden yatırımlarla inşallah Türkiye dünyanın başkan ülkesi olacaktır. Türkiye çok hoş bir yolda, çok gerçek adımlarla gerçek vakitte yanlışsız yatırımlarla ilerlemeye devam etmektedir. İlerlemeye de devam edecektir. Türkiye suratını almıştır, suratını da kimse kesemeyecektir. Türkiye önümüzdeki yıllarda daha da hızlanacaktır. Bizleri çok daha hoş bir gelecek beklemektedir” dedi.

Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Şimdiki