Nöbetçi Eczaneler
ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kimsenin kuşkusu olmasın ki Kahramanmaraş‘ın ulaşım ve irtibat altyapısını eskisinden dahi güzel duruma getireceğiz” dedi.
Kahramanmaraş‘a gelen Bakan Uraloğlu, birinci olarak Kahramanmaraş Valiliği’ni ziyaret etti. Uraloğlu daha sonra Büyükşehir Belediyesi’nde basın toplantısı düzenledi. Sarsıntının birinci anından itibaren bakanlık olarak alanda olduklarını belirten Uraloğlu, bir yandan bölgeye yerli yabancı arama-kurtarma grupları ve hayati yardım gereçlerini naklederken, öbür yandan da bölgeden ayrılmak isteyen afetzedelere yardım ettiklerini söyledi.
‘1 MİLYONUN ÜZERİNDE İNSANI TAHLİYE ETTİK’
1 milyonun üzerinde insanın hava, kara, deniz ve demir yoluyla tahliye edildiğini kaydeden Uraloğlu, “Afet bölgesindeki 9 havalimanına, 11 bin 630 iç çizgi ve bin 620 dış sınır olmak üzere toplam 13 bin 250 uçuş ile 15 bin 582 ton yardım materyali ve binlerce işçi taşıdık. 645 bin 518 depremzedemizi uçaklarla tahliye ettik. Demir yollarında da 404 yolcu treniyle, 100 binin üzerinde depremzedemizi inançlı vilayetlere naklettik. 64 yük treni ve 965 vagon ile bölgeye yardım materyali naklettik. Ayrıyeten demir yollarımız zelzele bölgesinde çalışan iş makinesi, ambulans üzere araçlara 60 bin ton üzerinde yakıt taşıdı. Yeniden Ulaştırma Hizmetleri Genel Müdürlüğümüz 27 milyon lira bedelinde 4 bin 500 adet yakıt kartı dağıttı. Yeniden 17 gemi ile 519 yardım, 403 iş makinesi ve 909 işçisi bölgeye ulaştırdık. Bin 450 vatandaşımız deniz yolu ile tahliye ettik. Balıkçı teknelerimiz ile Samandağ’a 39 sefer yaparak yardım götürdük. 425 tane taşınabilir baz istasyonu, yaklaşık 3 bin 500 jeneratör, 2 bin işçi sevk ederek haberleşmenin sürekliliğini sağladık” dedi.
Depremde 184 kilometrelik kara yolunun kıymetli halde etkilendiğini belirten Uraloğlu, grupların hızla bu yollara müdahale ettiğini, müdahalesi mümkün olmayan noktalarda ise alternatif koridorların açıldığını söz etti.
‘ESKİSİNDEN DAHA ÂLÂ DURUMA GETİRECEĞİZ’
Kahramanmaraş’ta zelzeleden etkilenen Aşık Mahsuni Şerif ve Mehmet Akif İnan tünellerinde yapılan birinci tamirat çalışmalarının akabinde yolun denetimli olarak trafiğe açıldığını, kalıcı tamirat çalışmaları için de ihale yapılacağını kaydeden Uraloğlu, şunları söyledi:
“Kimsenin kuşkusu olmasın ki Kahramanmaraş’ın ulaşım ve irtibat altyapısını eskisinden dahi âlâ duruma getireceğiz. Son 21 yılda Kahramanmaraş’ın ulaşım ve irtibat altyapısına 39 milyar üzerinde yatırım gerçekleştirdik. 2003’te 72 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 364 kilometreye yükselttik. 35 kilometre BSK’lı yolu vardı; 279 kilometreye çıkardık. Birazdan da Pazarcık Etraf Yolu Şantiyemizdeki çalışmaları incelemeye geçeceğiz. Narlı-Pazarcık Devlet Yolu, Doğu Akdeniz’i Elazığ ve Malatya üzerinden Doğu Anadolu’ya, Karadeniz’e ve İran’a bağlayan güzergahta yer alması bakımından kıymet arz ediyor. Yaklaşık 45 kilometre uzunluğundaki yolumuz, mevcut haliyle 41,4 kilometresi sathi kaplamalı bölünmüş yol, 3,5 kilometresi sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veriyor. Yolumuzu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getiriyoruz. Pazarcık kent geçişinde 2 kilometrelik kesim ile Ulubahçe mevkisinde 2,5 kilometrelik kesim olmak üzere toplam 4,5 kilometre tamamladık. Üstyapı imalatlarına devam ediyoruz. Proje kapsamında ayrıyeten 10,5 kilometre uzunluğundaki Pazarcık Etraf Yolu da yer alıyor. Böylelikle projenin toplam uzunluğu 55,4 kilometreye ulaşmaktadır. Etraf yolu ile Pazarcık kent merkezinden geçen kentler ortası trafiğin kentin dışına alınması sağlayarak, trafikte yaşanan yoğunluğun ve kazaların önüne geçmeyi hedefliyoruz. Ayrıyeten yolun devlet yoluna ilişki noktalarında inşa edilecek 81 metrelik 2 adet farklı düzeyli kavşak ile trafiğin devlet yoluna inançlı iştirakini da sağlayacağız.”