Japonya testlere başladı… Şoförsüz kamyon bölümü başlıyor!

Sürücüsüz kamyonlar geliştiren halka açık bir şirket olan TuSimple, Salı günü yaptığı açıklamada, Japonya’daki bir otoyolda nizamlı test sürüşleri yaparak ada ülkesine giriş yaptığını belirtti.

SÜRÜCÜSÜZ ARAÇLAR İÇİN YASA DEĞİŞİKLİĞİ YAPILDI

Japonya, otonom araç testlerine açılan bir ülke olarak TuSimple için olgunlaşmış bir pazarı temsil ediyor.

Japon hükümeti Nisan 2022’de, Japonya’nın yaşlanan nüfusunun neden olduğu kronik işgücü meşakkatine hükümetin yanıtı olan Düzey 4 otonom araçların kamuya açık yollarda çalışmasına müsaade vermek için bir yasa değişikliği yaptı. (Seviye 4, Araba Mühendisleri Derneği tarafından aracın muhakkak şartlarda insan müdahalesi olmadan sürüşün tüm taraflarını halledebileceği manasına gelen bir tanımlamadır).

SÜRÜCÜSÜZ KAMYONLAR İÇİN ÖZEL BİR ŞERİT TASARLANACAK

Bu yılın başlarında finans gazetesi Nikkei, Japonya’nın 2024 yılına kadar Tomei Expressway’e paralel uzanan New Tomei Expressway’in makul kısımlarında şoförsüz bir şerit başlatmayı planladığını ve 2026 yılında L4 otonom kamyonların ticari operasyonuna müsaade vereceğini bildirdi. Bu şeridin yol şartlarını izlemek üzere sensörler ve kameraların yanı sıra 5G ağlarıyla donatılacağı bildiriliyor.

TuSimple Lideri ve CEO’su Cheng Lu yaptığı açıklamada, “Kendi kendine sürüş teknolojisi, Japonya’nın lojistik dalının karşı karşıya olduğu şoför açığı problemine umut verici bir tahlildir. Lokal şirketlerle etkin olarak iş iştirakleri kurmayı ve lokal müşteri talebini karşılayacak teknolojiyi geliştirmeyi hedefliyoruz.” dedi.

TuSimple Japonya’daki test çalışmaları hakkında çok az detay paylaştı. TuSimple ayrıyeten otoyolda hangi gün ya da saatlerde test sürüşleri gerçekleştirmeyi planladığını da belirtmedi.