Nöbetçi Eczaneler
Irak Başbakanlık Basın Ofisi’nden yapılan yazılı açıklamaya nazaran, Irak Başbakanı Muhammed Şiya es-Sudani, başşehir Bağdat’ta Ticaret Bakanı Ömer Bolat ve beraberindeki heyeti kabul etti. Hükümetinin Irak ile Türkiye ortasındaki ekonomik ilgilerin güçlendirilmesini yakından takip ettiğini vurgulayan Başbakan Sudani, şu sözleri kullandı:
“Doğal ve beşeri kaynaklara sahip Irak’ta, tüm komşu ülkeler için temas noktası, kalkınma ve paydaşlık bölgesi olma potansiyeli mevcut. Kalkınma Yolu Projesi’nde Türkiye’nin gösterdiği önemli etkileşimden memnuniyet duyuyoruz. Türk şirketlerinin Irak’ta kalkınmanın gerçekleştirilmesi noktasında kıymetli potansiyeli kelam konusu. Bu şirketlerin Irak’ta altyapı çalışmalarındaki rolü de değerli.”
Başbakan Sudani, Irak ile Türkiye ortasındaki karşılıklı ziyaretlerin ehemmiyetine dikkati çekerek bunun iki ülkenin çeşitli alanlardaki münasebetlerini güçlendireceğini vurguladı. Ticaret Bakanı Bolat da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Sudani’ye selamlarını ileterek, memleketler arası ticaret ve Türkiye-Irak münasebetleri için değerli olduğunu belirttiği Kalkınma Yolu Projesi’ni, Türk hükümetinin önemli formda desteklediğini tabir etti.
Ticaret Bakanı Bolat, dün Bağdat’a gelerek Irak Başbakan Yardımcısı ve Planlama Bakanı Muhammed Temim, bugün de Iraklı mevkidaşı Atir el-Gireyri ile görüşmüştü.
Öte yandan Irak Hükümet Sözcüsü Basim Avvadi daha evvel yaptığı açıklamada, Türkiye ile Ortadoğu’nun gelişmesi için kıymetli adımlar atmak istediklerini söylemişti. Bilhassa Avrupa’yı Körfez ülkelerine bağlamak gayesiyle Türkiye’nin kıymetli pozisyonda olduğunu aktaran Avvadi, iki ülkenin bu konuda önemli adımlar atmayı planladığını lisana getirerek şöyle devam etmişti: “Türkiye bölge için kıymetli bir ülke. İki ülke ortasında geçen yıl ticaret hacmi 20 milyar doları aştı.”
Irak Başbakanı Sudani, Asya’yı Avrupa’ya bağlayacağını söylediği Kalkınma Yolu Projesi’ni mayıs ayının sonlarında açıklamıştı.
Basra Körfezi’ndeki Büyük Faw Limanı’ndan başlayıp Irak’ın kuzeyine hakikat devam ederek Türkiye’ye ulaşacak projenin 1200 kilometre uzunluğunda demir yolu ve kara yolu altyapısını içermesi planlanıyor. Bu projenin Basra, Bağdat ve Musul’u de içeren bir güzergahı takip ederek Türkiye’deki demir yolu ağına bağlanması hedefleniyor.