Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Uraloğlu: Kahramanmaraş’ta zelzeleden 79 kilometrelik yol kısmı etkilendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahramanmaraş’ta meydana gelen zelzelenin yol kesitlerine tesirini açıkladı. Bakan Uraloğlu, sarsıntıdan etkilenen bölgelerdeki hasarları onaracaklarını ve ulaşım altyapısını güzelleştireceklerini belirtti.

Bu haberin fotoğrafı yok

Bakan Uraloğlu: ” Kahramanmaraş‘ta zelzeleden 79 kilometrelik yol kesiti etkilendi”

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:

Kahramanmaraş‘ın ulaşım ve irtibat altyapısını eskisinden dahi güzel duruma getireceğiz”

KAHRAMANMARAŞ – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ” Kahramanmaraş‘ta zelzeleden 79 kilometrelik yol kesiti etkilendi. Birinci andan itibaren buralara takımlarımızı yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık- Malatya Yolu’nda meydana gelen hasarlara ve Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oluşan oturmalara müdahale ederek gerekli bakım tamirat çalışmalarını yaptık” dedi.

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi‘nde düzenlenen Vilayet Uyum Toplantısı’nda açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, “Aslında sarsıntı gecesi kar fırtınası bekleniyordu ve bizlerde teyakkuz halinde yağışın ağır beklendiği noktalar için tedbirler alıyor takımları yönlendiriyorduk. Ancak sabaha karşı zelzele haberini alır almaz bölgeye koştuk. Tabi bu kadar büyük bir felaket ile karşılaşacağımızı kestirim bile edemedik. Ne kadar büyük bir zelzeleyle, asrın felaketi ile karşı karşıya kaldığımızı bölgeye geldiğimizde anladık” diye konuştu.

“4 bin 500 işçi ve 3 bin 500 makine ve ekipman ile sahadaydık”

Bakan Uraloğlu, zelzele gecesi artçı zelzeleler ve çetin kış kuralları sebebiyle insan iradesini aşan pek çok kasvetle karşılaştıklarını söyleyerek, “Mersin-Adana-Osmaniye-Narlı, Toprakkale-İskenderun, Köprüağzı- Kahramanmaraş, Malatya-Elazığ çizgileri üzere bin 204 kilometre çizgimizde hasar vardı ve hızla bakım tamir çalışmalarını başlattık. 69 bin kilometrelik karayolu ağımızın 9 bin 176 kilometresi sarsıntı bölgesindeydi ve 184 kilometrelik kesitinin değerli biçimde etkilendiğini tespit ettik. Gruplarımız hızla bu yollara müdahale etti ve müdahalesi mümkün olmayan yerlerde alternatif ulaşım koridorları açıldı. Karayollarında yaklaşık 4 bin 500 işçi ve 3 bin 500 makine ve ekipman ile sahadaydık” dedi.

“Kahramanmaraş-Göksun yolundaki oluşan hasarları onardıktan sonra trafiğe açtık”

Uraloğlu, şöyle devam etti:

Kahramanmaraş‘ta sarsıntıdan 79 kilometrelik yol kesiti etkilendi. Birinci andan itibaren buralara gruplarımızı yönlendirdik. Kahramanmaraş-Pazarcık- Malatya Yolunda meydana gelen hasarlara ve Söğütlü Köprüsü yaklaşımında oluşan oturmalara müdahale ederek gerekli bakım tamirat çalışmalarını yaptık. Kahramanmaraş-Göksun yolundaki oluşan hasarların ve tamiratlarını yaparak yolu trafiğe açtık. Hayati Vasfi Taşyürek Viyadüğü yaklaşım dolgusunda çatlak ve oturmalar için tamir çalışmalarını yaptık. Aşık Mahsuni Şerif ve Mehmet Akif İnan Tünellerinde yapılan birinci tamirat çalışmalarının akabinde yolu denetimli olarak trafiğe açtık. Tünellerdeki kalıcı tamir çalışmaları için ihale yapmayı planlıyoruz.”

Kahramanmaraş‘ın ulaşım ve bağlantı altyapısını eskisinden dahi düzgün olacak”

Uraloğlu, her zerresinde ecdadın izi olan kenti tüm tarihi eser ve varlıklarını yine aslına uygun bir şeklide inşa edeceklerini lisana getirerek, “Kimsenin kuşkusu olmasın ki Kahramanmaraş’ın ulaşım ve bağlantı altyapısını eskisinden dahi uygun duruma getireceğiz. Son 21 yılda Kahramanmaraş’ın ulaşım ve bağlantı altyapısına 39 milyar TL üzerinde yatırım gerçekleştirdik. 2003’te 72 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 364 kilometreye yükselttik. 35 kilometre BSK’lı yolu vardı 279 kilometreye çıkardık. Birazdan da Pazarcık Etraf Yolu Şantiyemizdeki çalışmaları incelemeye geçeceğiz. Narlı-Pazarcık Devlet Yolu, Doğu Akdeniz’i Elazığ ve Malatya üzerinden Doğu Anadolu’ya, Karadeniz’e ve İran’a bağlayan güzergahta yer alması bakımından ehemmiyet arz ediyor. Yaklaşık 45 kilometre uzunluğundaki yolumuz, mevcut haliyle 41,4 kilometresi sathi kaplamalı bölünmüş yol, 3,5 kilometresi sathi kaplamalı tek yol olarak hizmet veriyor. Yolumuzu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getiriyoruz. Pazarcık kent geçişinde 2 kilometrelik kesim ile Ulubahçe mevkiinde 2,5 kilometrelik kesim olmak üzere toplam 4,5 kilometre tamamladık. Üstyapı imalatlarına devam ediyoruz. Proje çerçevesinde ayrıyeten, 10,5 kilometre uzunluğundaki Pazarcık Etraf Yolu da yer alıyor. Böylelikle projenin toplam uzunluğu 55,4 kilometreye ulaşmaktadır. Etraf yolu ile Pazarcık kent merkezinden geçen şehirlerarası trafiğin kentin dışına alınması sağlayarak, trafikte yaşanan yoğunluğun ve kazaların önüne geçmeyi hedefliyoruz. Ayrıyeten yolun devlet yoluna irtibat noktalarında inşa edilecek 81 metrelik 2 adet farklı düzeyli kavşak ile trafiğin devlet yoluna inançlı iştirakini da sağlayacağız” diye konuştu.

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Metehan Nazlı – Yeni