Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bahçe-Nurdağı Fevzipaşa Varyantı demiryolu tüneli ışık görme merasimine katıldı.
Bir dizi açılış ve programa katılmak üzere Gaziantep‘e gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bahçe-Nurdağı Fevzipaşa Varyantı demiryolu tüneli ışık görme merasimine katıldı. Bakan Uraloğlu, Bu projeyle birlikte Adana – Gaziantep ortası seyahat mühletinin 1 saat 30 dakikaya düşeceğini söyledi. Bakan Uraloğlu, Bahçe – Nurdağı Süratli Tren projesi ile Bahçe – Nurdağı İstasyonları ortasının 32.5 kilometreden 17 kilometreye düşeceğini. 60 kilometre olan işletme suratının ise 160 kilometreye çıkacağını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Maalesef, 7.7 ve 7.6 büyüklüğünde iki büyük zelzele ile dünyada eşi gibisi görülmemiş bir felaket ile karşı karşıya kaldık. 11 vilayetimizde büyük yıkıma neden olan zelzele 14 milyon insanımızı direkt etkilerken tüm milletimizi de yasa boğdu. Lakin hamdolsun her geçen gün sarsıntının karanlık izlerini biraz daha siliyor ve hayatı olağan akışına döndürüyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, zelzele nedeniyle bölgedeki mevcut demiryolu çizgilerimizde meydana gelen hasarların giderilmesine yönelik çalışmaları acilen hayata geçirdik. Demiryollarında zelzele nedeniyle seyrüsefer hizmetlerinin aksatılmadan yürütülmesi gayesiyle ‘Deprem Hasarlarının Giderilmesi’ projemizi 2023 Yılı Yatırım Programına aldık” dedi.
“Gaziray bugüne kadar toplam 1 milyon 676 bin 532 yolcuya hizmet verdi”
Gaziray ile ilgili açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, “2003’ten bu yana Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarımıza çok büyük yatırımlar yaptık. Vatandaşlarımızı yüksek süratli trenle buluşturduk. Gaziantep’te de 25,5 kilometrelik 16 istasyonun bulunduğu Gaziray’ı 5 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle hizmete sunduk. Gaziantepliler, Gaziray’ı çok sevdi. Gaziray açıldığı günden bugüne kadar 4 ayı fiyatsız olmak üzere toplam 1 milyon 676 bin 532 yolcuya hizmet verdi” formunda konuştu.
“Projemiz Türkiye’nin en uzun demiryolu tüneli olması özelliğine sahiptir”
Bahçe – Nurdağı demiryolu projesi hakkında açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, “Şimdi de kıymetli yatırımlarımdan birisi olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep projemizin kıymetli bir etabını oluşturan 17 kilometre uzunluğundaki Bahçe-Nurdağı Süratli Tren Projemizin Işık Görme Töreni’nde sizlerle birlikteyiz. Projemiz Türkiye’nin en uzun demiryolu tüneli olması özelliğine sahiptir. Bahçe – Nurdağı Süratli Tren projemiz ile; Bahçe- Nurdağı İstasyonları ortası 32.5 kilometreden 17 kilometreye düşecek. 60 km olan işletme suratı 160 km’ye çıkacak. Yük trenleri seyir müddetleri 80 dakikadan 15 dakikaya, Yolcu trenleri seyir mühletleri 60 dakikadan 10 dakikaya düşecek. Projemizde yer alan çift tüplü tünelimizin birincisinin, açma sürecini 2020 yılı şubat ayında tamamlamıştık. 2021 yılı Şubat ayında delme sürecine başladığımız T1 Tüneli’nde de bugün ışığı görüyoruz” tabirlerini kullandı.
“Adana – Gaziantep ortası 1 saat 30 dakikaya düşecek”
Adana Gaziantep ortası aralığın projeyle birlikte 1 saat 30 dakikaya düşeceğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin en uzun çift tüplü demiryolu tüneli sayesinde Bahçe İstasyonu’nu Nurdağı İstasyonu’na bağlayacağız. Projemizle birlikte tıpkı vakitte Adana- Gaziantep ortası seyahat müddeti de 1 saat 30 dakikaya düşecek. Güneydoğu’yu Akdeniz’e, Anadolu’yu Ortadoğu’ya bağlayan yolların kavşağında yer alan Gaziantep, üretim, istihdam ve ihracatta ülkemizin değerli merkezleri ortasında yer alıyor. Bu kıymetli kentimizin ulaşım ve bağlantı altyapısına 2003 yılından bugüne kadar yaklaşık 54 milyar 310 milyon lira harcama yaptık. İlimiz hudutları içerisinde 377 kilometrelik demiryolu ağımız bulunmaktadır. Nurdağı-Başpınar ortasındaki yaklaşık 70 km’lik Süratli Tren Sınırı üretim çalışmalarımız devam etmektedir” tabirlerine yer verdi.
“Bu projemiz ile vakitten yıllık yaklaşık 2 milyar TL tasarruf elde edeceğiz”
Projelerle bir arada yıllık 2 milyar TL tasarruf sağlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, “Projelerimiz tamamlandığında, yenilenebilir güç kaynaklarından temin edilebilen elektrikli işletmecilik sayesinde “yeşil güç koridorunun” kıymetli bir kısmını oluşturacağız. Çizgilerimizi elektrikli hale getirerek tıpkı vakitte fosil yakıt tüketiminin ve dışa bağımlı olan güç muhtaçlığının azalmasını sağlayacağız. Projelerimizle vatandaşlarımıza inançlı, konforlu bir ulaşım imkanı sağlarken, çevreci ve tabiat dostu olmasını da önemsiyoruz. Gaziantep’teki vilayetimizdeki demiryolu projelerimiz sayesinde güçten yıllık 280 milyon lira tasarruf, karbon salınımından ise 26 bin ton azalma sağlamış olacağız. Ayrıyeten, İstanbul-Eskişehir-Ankara-Konya YHT sınırları ve Konya-Karaman ile Konya-Aksaray-Ulukışla üzerinden Mersin Yenice’ye bağlanan Süratli Tren projelerimizin devamı niteliğinde olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Süratli Tren Projemizde imal çalışmalarımız devam ediyor. Projemiz tamamlandığında Mersin-Gaziantep ortası 361 kilometre olan arayı, 295 kilometreye düşüreceğiz. 6 saat 23 dakika olan seyahat müddeti de, 2 saat 15 dakikaya düşecek. Bu projemiz ile vakitten yıllık yaklaşık 2 milyar TL tasarruf elde edeceğiz” tabirlerini kullandı.
“Bu projemizi 2025 yılında tamamlamayı hedefliyoruz”
Hızlı tren projelerini 2025 yılına kadar tamamlamayı hedeflediklerinin altını çizen bakan Uraloğlu, “Konya’dan Osmaniye ve Gaziantep’e kadar uzanan süratli tren koridoru Konya, Karaman, Aksaray, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş ve Gaziantep vilayet sonlarından geçerken, tamamlandığında etraf vilayetler ile birlikte 10’dan fazla vilayet ve çok sayıda ilçeye hizmet verecek. Bu projemizi 2025 yılında tamamlayarak vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Münasebetiyle, İstanbul’dan trene binen vatandaşlarımız Eskişehir-Ankara-Konya-Karaman-Niğde-Mersin ve Adana üzerinden Süratli Tren konforu ile inançlı bir seyahat yaparak Osmaniye’ye, oradan da Gaziantep’e ulaşabilecek. Bununla birlikte bu koridor üzerindeki sanayi bölgeleri ile Mersin ve İskenderun Liman irtibatları da sağlanmış olacak. Bahçe-Nurdağı Süratli Tren Projemizde emeği geçen Demiryolcu kardeşlerime, yüklenici firma yetkilileri ve çalışanlarına emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” diye konuştu. – GAZİANTEP