Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en kıymetli projelerinden birisi olan Ankara-İzmir Süratli Tren Sınırı projesinin 2028 yılında hizmete alınmasının planlandığını kaydederek, “Ankara-İzmir ortası 14 saat olan seyahat mühleti ise 3 saat 30 dakikaya düşecektir. Bu sınırımız tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz” dedi.
Proje altyapı işlerinde yüzde 58 oranında genel fiziki ilerleme kaydettik” dedi.
“Bölgenin ticaret hacmini geliştirecek proje ile Ankara-İzmir ortası 3 saat 30 dakika olacak”
Projenin yalnızca yolcu nakliyatı değil birebir vakitte bölgenin ticaret hacmini de geliştireceğine dikkat çeken Bakan Uraloğlu açıklamalarını şöyle sürdürdü:
“Ankara-İzmir Süratli tren sınırımız da endüstrisi, turizm potansiyeli ve limanıyla ülkemizin 3’ncü büyük kenti olan İzmir’i ve güzergahındaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar vilayetlerimizi Ankara’ya daha da yaklaştırarak, bölgedeki ticaret hacmini büyütecektir. Ankara-İzmir Süratli Tren Projesi tamamlandığında mevcut demiryolu temasıyla 824 kilometre olan ara 624 kilometreye inecektir. Ankara-İzmir ortası 14 saat olan seyahat müddeti ise 3 saat 30 dakikaya düşecektir. 9 istasyon ile Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir vilayetlerimizde yaşayan 7 milyondandın fazla insanımız direkt süratli tren konforuna kavuşacaktır. Kütahya üzere etraf vilayetlerle olan etkileşimi de dikkate alındığında YHT hizmetinden faydalanan nüfus daha da artacaktır. Süratli Trenin sağladığı konfor ile birlikte seyahat müddetinde gerek konvansiyonel tren gerekse de karayoluna nazaran kıymetli avantajlar sağlanacaktır.
Yine, Ankara- Afyon ortası seyahat mühleti 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak ortası seyahat müddeti 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa ortası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecektir.”
“Yıllık yaklaşık 1,1 milyar TL tasarruf sağlamayı hedefliyoruz”
Ankara-İzmir Süratli Projesi’nin tamamlanması ile birinci etapta günlük karşılıklı 8 tren seferine nazaran yıllık vakit, güç ve bakım maliyetlerinden 1,1 milyar TL tasarruf sağlanacağını lisana getiren Bakan Uraloğlu, “508 kilometre uzunluğu olan projemizde kullanılacak çizginin dizayn suratı 250 kilometre olacaktır. Ankara-İzmir Sınırımızın 116 km’lik bölümü mevcut hizmet eden Ankara-Polatlı kısmı, 508 km’lik kesim ise Polatlı-İzmir kesitidir. Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir ortası sınır uzunluğu 624 kilometre olacak. Lakin bizim çalışmalarımız zati Polatlı’ya kadar olan süratli tren sınırından sonra başladığı için 508 kilometrelik bir projeden bahsediyoruz. Bu çizgimiz tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz. Proje ile 40,7 kilometre uzunluğunda 49 adet tünel ve 21,2 kilometre uzunluğunda 67 adet viyadük, 66 adet köprü inşa edeceğiz. Projemizin altyapı işlerinde yüzde 58 oranında genel fiziki ilerleme kaydettik ve 2028 yılında projeyi hizmete açmayı hedefliyoruz. Ankara-İzmir Süratli Projesi’nin tamamlanması ile birinci etapta günlük karşılıklı 8 tren seferine nazaran yıllık vakit, güç ve bakım maliyetleri üzere kalemlerden yaklaşık 1,1 milyar TL tasarruf sağlamayı hedefliyoruz.” dedi.
Öte yandan, Bakan Uraloğlu’na programlardan Vali Doç. Dr. Kübra Güran Yiğitbaşı ve milletvekilleri de eşlik etti. – AFYONKARAHİSAR