Ankara-İzmir ortası süratli tren ile kaç saat sürecek, kaç saate düşecek?

Ankara İzmir süratli tren kaç saat? Ankara ve İzmir ortasında süratli tren ile seyahat edecek olan vatandaşlar, seyahat mühletini merak ediyor. Ankara-İzmir süratli tren seferleri, yolculara süratli ve konforlu bir seyahat imkanı sunuyor. Lakin bu süratli trenin ne kadar müddette gideceği konusu, vatandaşların başında soru işareti oluşturuyor. Pekala, Ankara İzmir ortası süratli tren ile kaç saat sürecek, kaç saate düşecek? Ayrıntılar…

ANKARA – İZMİR ORTASI SÜRATLİ TREN KAÇ SAAT?

Ankara-İzmir Süratli Tren Çizgisi ile 2 kent ortasındaki seyahat mühleti 3 saat 30 dakikaya inecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en kıymetli projelerinden birisi olan Ankara-İzmir Süratli Tren Çizgisi projesinin 2028 yılında hizmete alınmasının planlandığını kaydederek, “Ankara-İzmir ortası 14 saat olan seyahat müddeti ise 3 saat 30 dakikaya düşecektir. Bu sınırımız tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz” dedi.

“3 BİN 800 KİLOMETRELİK HATTA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR”

3 bin 800 kilometrelik demiryolu sınırında da imal çalışmalarının sürdüğünü belirten Bakan Uraloğlu, “Uzun yıllar vatandaşlarımızın tercih etmediği demiryolu seyahatlerini artık süratli ve konforlu seyahatin birinci adresine dönüştürdük. Süratli trenlerimizle konforlu, süratli ve çağdaş seyahat hizmeti direkt ve dolaylı olmak üzere 19 vilayetimize ve ülke nüfusumuzun yaklaşık yüzde 50’sine ulaşmıştır. Ankara merkezli yüksek süratli tren ağının oluşturulması maksadı çerçevesinde yaklaşık 3 bin 800 kilometrelik demiryolu sınırında da imal çalışmaları devam etmektedir” dedi.

“ANKARA-İZMİR ORTASI 3 SAAT 30 DAKİKA OLACAK”

Projenin yalnızca yolcu nakliyeciliği değil tıpkı vakitte bölgenin ticaret hacmini de geliştireceğine dikkat çeken Bakan Uraloğlu açıklamalarını şöyle sürdürdü:

“Ankara-İzmir Süratli tren sınırımız da endüstrisi, turizm potansiyeli ve limanıyla ülkemizin 3’ncü büyük kenti olan İzmir’i ve güzergahındaki Manisa, Uşak ve Afyonkarahisar vilayetlerimizi Ankara’ya daha da yaklaştırarak, bölgedeki ticaret hacmini büyütecektir. Ankara-İzmir Süratli Tren Projesi tamamlandığında mevcut demiryolu temasıyla 824 kilometre olan aralık 624 kilometreye inecektir. Ankara-İzmir ortası 14 saat olan seyahat müddeti ise 3 saat 30 dakikaya düşecektir. 9 istasyon ile Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir vilayetlerimizde yaşayan 7 milyondandın fazla insanımız direkt süratli tren konforuna kavuşacaktır. Kütahya üzere etraf vilayetlerle olan etkileşimi de dikkate alındığında YHT hizmetinden faydalanan nüfus daha da artacaktır. Süratli Trenin sağladığı konfor ile birlikte seyahat müddetinde gerek konvansiyonel tren gerekse de karayoluna nazaran kıymetli avantajlar sağlanacaktır.Yine, Ankara- Afyon ortası seyahat mühleti 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak ortası seyahat müddeti 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa ortası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecektir.”

“YILLIK 1.1 MİLYAR TL TASARRUF SAĞLAMAYI HEDEFLİYORUZ”

Ankara-İzmir Süratli Projesi’nin tamamlanması ile birinci etapta günlük karşılıklı 8 tren seferine nazaran yıllık vakit, güç ve bakım maliyetlerinden 1,1 milyar TL tasarruf sağlanacağını lisana getiren Bakan Uraloğlu, “508 kilometre uzunluğu olan projemizde kullanılacak çizginin dizayn suratı 250 kilometre olacaktır. Ankara-İzmir Sınırımızın 116 km’lik kesiti mevcut hizmet eden Ankara-Polatlı kesiti, 508 km’lik kesim ise Polatlı-İzmir bölümüdür. Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir ortası çizgi uzunluğu 624 kilometre olacak. Lakin bizim çalışmalarımız esasen Polatlı’ya kadar olan süratli tren sınırından sonra başladığı için 508 kilometrelik bir projeden bahsediyoruz. Bu sınırımız tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz. Proje ile 40,7 kilometre uzunluğunda 49 adet tünel ve 21,2 kilometre uzunluğunda 67 adet viyadük, 66 adet köprü inşa edeceğiz. Projemizin altyapı işlerinde yüzde 58 oranında genel fiziki ilerleme kaydettik ve 2028 yılında projeyi hizmete açmayı hedefliyoruz. Ankara-İzmir Süratli Projesi’nin tamamlanması ile birinci etapta günlük karşılıklı 8 tren seferine nazaran yıllık vakit, güç ve bakım maliyetleri üzere kalemlerden yaklaşık 1,1 milyar TL tasarruf sağlamayı hedefliyoruz.” dedi.