Ana Sayfa Arama
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Karaismailoğlu: “Türkiye anahtar bir ülke olacaktır”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili adayı Adil Karaismailoğlu, bütün ulaşım koridorlarının Türkiye’ye çıktığını belirterek, “Özellikle Irak hükümetinin Kalkınma yolu dediği Basra körfezinden başlayıp bunun içerisinde Katar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kuveyt’in de…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili adayı Adil Karaismailoğlu, bütün ulaşım koridorlarının Türkiye’ye çıktığını belirterek, “Özellikle Irak hükümetinin Kalkınma yolu dediği Basra körfezinden başlayıp bunun içerisinde Katar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kuveyt’in de olduğu çok değerli Hint Okyanusu’ndan başlayıp Basra körfezini Türkiye üzerinden Kafkaslara Karadeniz’e Avrupa’ya ve Akdeniz’e bağlayacak çok kıymetli bir lojistik yeni İpek Yolu’nu oluşturacağız” dedi.

AK Parti Trabzon Milletvekili adaylarının “Trabzon 2028 Vizyon Toplantısı” gerçekleştirildi. Trabzon’da bir otelde gerçekleştirilen toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanı sıra Trabzon Büyükşehir Belediye Lideri Murat Zorluoğlu, AK Parti Trabzon Vilayet Lideri Sezgin Mumcu ve AK Parti Trabzon Milletvekili adayları Mustafa Şen, Yılmaz Büyükaydın, Vehbi Koç, Meryem Sürmen, Zafer Ofluoğlu ile çok sayıda partili katıldı. Toplantıda Trabzon’da için devam eden ve yapılması planlanan projelerden bahseden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türkiye’nin çok kıymetli bir coğrafyanın ortasında olduğunu söyledi. Yeni İpekyolları ürettiklerinin altını çizen Bakan Karaismailoğlu, “Türkiye anahtar bir ülke olacaktır. Bütün ulaşım koridorları Türkiye’ye çıkıyor” tabirlerini kullandı.

Trabzon’un kentsel kalkınması için ana başlıklarının olduğunu kaydeden Bakan Karaismailoğlu, “Planlarımızı yaptık. Trabzon ulaşım ve lojistikle hızlanacak. Türkiye’de bir taraftan karayolu yatırımları devam ederken bilhassa demiryolu yüklü bir yatırım periyoduna girdik. Planlamalarımız içerisinde Trabzon bu yatırımların ortasındadır. Samsun-Sarp demiryolu bunun merkezi de Trabzon. Toplam 513 kilometre uzunluğunda Trabzon-Sarp 70 dakika, Trabzon-Samsun yalnızca 2 saat. Trabzon-Ankara’da süratli tren ile 4,5 saat olacaktır. 26 Nisan’da Cumhurbaşkanımız ile Ankara-Sivas demiryolu çizgimizi açıyoruz. Ankara’dan Cumhurbaşkanımız ile süratli trene bineceğiz. Evvel Kırıkkale sonra Yozgat sonra Samsun’da 3 vilayetimizde mitinglerimizi yaparak büyük hizmeti vatandaşlarımıza ulaştıracağız” formunda konuştu.

“Tarih tekrar yazılıyor”

Basra körfezi ile Habur hudut kapısı ortasında bin 200 kilometre uzunluğundaki yeni İpek Yolu’nu anlatan Bakan Karaismailoğlu, “Özellikle Kuzey Anadolu otoyolu İstanbul-Ankara yolunun Gerede ayrımından sonra Bolu’dan Gürbulak hudut kapısına kadar olan otoyolumuza önümüzdeki günlerde başlayacağız. Bu da Kuzey Anadolu otoyolu olarak bilhassa Batı Anadolu kısmında kıymetli bir toplayıcı ağ olacaktır. Milletlerarası koridorları İran üzerinden Pakistan, Hindistan uzanacak değerli bir akstır bir ucu da Avrupa’da Londra’ya kadar uzanacak tam 979 kilometrelik bir yol ağından bahsediyoruz. 2×3 şerit genişliğinde olacak 4,63 milyar dolarlık bir yatırımdan bahsediyoruz. Bu otoyolundan kıymetli bir modülü da 3 Mayıs’ta açacağımız Zigana Tüneli ile bunu Trabzon’a bağlayacağız. Bu milletlerarası koridorlarla aslında tarih tekrar yazıyor. Zigana ve Gümüşhane tünelleri ile birlikte bu da Trabzon’a otoyol kalitesinde bağlanmış olacak. Tekrar planlarımızda olan Trabzon-Habur irtibatı ile birlikte aslında bunun bir kısmı yapıldı. Bunlar pazılın birer kesimleri. Bugün Zigana tüneli geçmişte yaptığımız Gümüşhane tünelleri devamında Vauk tüneli devamında Kop tüneli aslında bunlar birer pazılın modülü. Üstüne koyularak devam ediliyor. Sonucunda bu Basra Körfezi’ne kadar gidecek kıymetli bir koridordan bahsediyoruz. Trabzon’dan Habur’a kadar hudut kapımıza kadar 530 kilometre uzunluğunda tekrar 2×2 genişliğinde tam 2,5 milyar dolarlık bir yatırım bunu aslında makul kesitleri yapılmıştı. Tarih tekrar yazılıyor. Lojistik koridorların ne kadar merkezinden olursanız bunlara ne kadar istikamet verirseniz siyasal açıdan dünyanın en güçlü ülkelerinden birisi olmanızın önündeki mahzurların hepsini kaldırıyor. Bilhassa Irak hükümetinin Kalkınma yolu dediği Basra körfezinden başlayıp bunun içerisinde Katar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kuveyt’in de olduğu çok kıymetli Hint Okyanusu’ndan başlayıp Basra körfezini Türkiye üzerinden Kafkaslara Karadeniz’e Avrupa’ya ve Akdeniz’e bağlayacak çok kıymetli bir lojistik yeni İpek Yolu’ndan bahsediyoruz. Basra körfezi ile Habur hudut kapımız ortası bin 200 kilometre uzunluğunda. Bu bin 200 kilometre içerisinde hem otoyol hem demiryolu buradaki Körfez ülkeleri ile birlikte planlıyoruz. 2 hafta evvel Irak Başbakanı buradaydı. Daha evvel mevkidaşlarımızla birlikte toplantılarımızı yaptık. Son derece güzel bir işbirliği var. İnşallah seçim ertesinde bütün kontakları yapıp imalatlarına en kısa vakitte başlayacağız. Bu Kalkınma yolunun yeni İpek yolunun en değerli noktalarından bir tanesi de Trabzon olacak. Trabzon-Habur yolu ile birlikte Karadeniz-Basra Körfezi kontağı bu koridorda olacaktır. Önümüzdeki yıllar Türkiye’nin yılları olacaktır” diye konuştu.

“Zigana Tüneli 3 Mayıs’ta açılıyor”

Zigana Tüneli’nin 3 Mayıs’ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle açılacağını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Dünyanın en kıymetli işlerinden bir tanesi Zigana Tünelimiz. Biraz evvel söylediğim Basra körfezi Trabzon kontağının en kıymetli taşlarından bir tanesi. Yeni Zigana Tünelimiz tam 14.5 kilometre uzunluğunda çift tüplü tünelimiz 3 Mayıs’ta Cumhurbaşkanımız ile birlikte bunu açacağız. Hem Trabzon hem de Gümüşhane’nin ve tüm Türkiye’nin hizmetine sunacağız. Eski tünelin olduğu yer tam bin 800 rakımlardaydı bugüne geldiğimizde bin 200 rakımda. Dağları, dorukları çıkarak eski tünele ulaşıyorduk artık çıkmadan dümdüz halde kaliteli, konforlu ve değerli bir projeyi memleketimize sunmanın gururunu yaşıyoruz. Tünelin bir ucundan girip başkasından çıktığınızda adeta mevsim değişiyor. Elektro mekanik, havalandırma işlerimiz son evresine geldik. 3 Mayıs’a kadar hepsini tamamlayıp Türkiye’nin hizmetine sunacağımız çok kıymetli bir çalışma olarak tarihe geçecektir. Son 20 yılda yaptığımız eserler birer sanat eseri” tabirlerini kullandı.

Kanuni Bulvarı’nda çalışmalar sürüyor

Türkiye’nin kent içi en maliyetli yollardan biri olan Yasal Bulvarı’nda çalışmaların sürdüğünün altını çizen Bakan Karaismailoğlu, “Kanuni Bulvarı devam ediyor. Biraz uzun sürdü. Kent merkezinden geçmesi. Kentteki kamulaştırma süreçleri, projenin büyüklüğü ayrıntıları fakat kıymetli düzeyleri atlattık. Toplam 7-8 kilometre uzunluğunda 14.5 kilometresini tamamladık. İnşallah önümüzdeki günlerde 24 Nisan üzere içerisinde 500 metre uzunluğunda Bahçecik tüneli olan 1 kilometre uzunluğunda viyadükleri olan Yenicuma-Meydan temasını Çatak’tan yaparak önümüzdeki günlerde hizmete sunacağız. Geri kalan kısımdaki imalatlarımızı yapacağız. Bilhassa Çukurçayır -Sahil irtibatını kısa müddette bitirip tekrar kentimize biraz daha nefes aldıracağız” dedi.

Güney Etraf Yolu’nun temeli 1 Mayıs’ta atılıyor

Güney Etraf Yolu’nun birinci etabının temelini Emekçi Bayramı’nda atacaklarının belirten Bakan Karaismailoğlu, “Trabzon’da yıllardır konuşulan fakat bir türlü başlanamayan Trabzon’un kentine nefes aldıracak kıymetli projelerimizden Güney Etraf Yolu. Akçaabat’a gelmeden Mersin’den başlıyor. Akçaabat-Düzköy-Akyazı. Bengisu’dan Maçka’dan ve Arsin’e uzanan tam 43 kilometre uzunluğunda bir yol. Uygulama projelerini bir taraftan yaptık. Sıkıntı bir coğrafyada yaşıyoruz. Bu yüzden mühendislik açısından da gerekleri çok ağır olan bir proje lakin kentimizin gereksinimi var. Tabi ki yapacağız. Tünel yüklü bir proje hazırladık. Vadilerden, dağlardan geçmek için birinci etabı 16 kilometrelik Akyazı-Mersin etabı uygulama projesi açısından bitmiştir. Değerli bir basamağın eşiğine gedik. 1 Mayıs Pazartesi günü bütün vatandaşlarımızı Mersin’de temel atma merasimine bekliyoruz. Emekçi Bayramı’nda Mersin’de Güney Etraf Yolunun birinci etabı için temel atma merasimi için birlikte olacağız. Bu projeyi en kısa vakitte bitirmek için bütün arkadaşlarımızla birlikte ağır bir biçimde çalışacağız” diye konuştu.

“Hafif raylı sistem projesi 3 yıl içerisinde kazandırılacak”

Trabzon’a yapılması planlanan hafif raylı sistem projesinin 3 yıl içerisinde kente kazandırılacağını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Akçaabat’la Meydan Parkı’nı bağlıyor. İçerisinde Kent Hastanesi ve Akyazı Stadı da dahil olmak üzere Maraş Caddesi’nden Trabzon’u bir hafif raylı sistemle bağlayacağız. Bugün itibariyle uygulama projelerine başladık. İnşallah önümüzdeki günlerde bitirip yatırım programlarına alıp önümüzdeki 3 yıl içerisinde Trabzon’a kazandıracağız” tabirlerini kullandı.

Maliyet değişimleri nedeniyle inşaatı tamamlanamayan Kent Hastanesi projesinin tekrar ihalesinin yapıldığını kaydeden Karaismailoğlu, “4,6 Milyon TL’lik çok önemli bir yatırımdır. İnşallah 2025 yılına gelmeden bu projeyi bitirip Trabzon’umuzun hizmetine sunacağız” halinde konuştu.

15 milyon kapasiteli yeni havalimanı yapılacak

Yeni Trabzon Havalimanı projesini bu yıl içerisinde ihale etmeyi amaçladıklarını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Trabzon’umuzun havalimanı, Türkiye’nin en ağır havalimanlarından bir tanesi. Son yıllarda artan turizm nedeniyle de artık muhtaçlığa sıkıntı karşılık verir hale gelmişti. Mevcut havalimanında gerekli iyileştirmeler yaparken, başka yandan yeni havalimanın projelerini tamamladık. Amacımız, bu yıl içinde ihale etmek. Bu da dünyanın sayılı havalimanlarından olacak çok değerli bir proje. Pist 3 bin 250 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde, 15 milyon yolcu kapasiteli olacak ve 3 milyon metrekarelik denize dolgu alan üzerine inşa edeceğiz. 70 bin metrekarelik bir terminal alanı olarak artık Trabzon’a uzun yıllar hizmet edecek çok değerli bir eser olacak. Bu projeyi yaparken de Trabzonspor Tesisleri’ni bilhassa itinayla koruyarak inşallah bitireceğiz” tabirlerini kullandı.

Değirmendere’de bulunan sanayi bölgesinin Düzyurt mevkiine bin işyeri kapasiteli olacak biçimde yeni yerine taşınacağını açıklayan Bakan Karaismailoğlu “Görüşmelerimizi yaptık ve en kısa vakitte kamulaştırma çalışmalarına başlıyoruz. Küçük sanayi sitemizi, yeni Düzyurt’taki bölgesine taşıdığımızda bu proje Trabzon’un bedeline değer katacak” dedi.

“Trabzon’a 351 bin kişilik istihdam alanı üreteceğiz”

Doğu Karadeniz’de yapacak oldukları 23.5 milyar dolarlık yatırımın üretime tesirinin 43.5 milyar dolar olacağını söyleyen Bakan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:

“Gayri safi yurt içi hasılaya tesiri 20 buçuk milyar dolar, ihracata tesiri ise yaklaşık 9 milyar dolar olacaktır ve Karadeniz bölgesinde 1000 şahsa istihdam tesiri olacak. Trabzon için yapacağımız 8 buçuk milyar dolarlık yatırımın üretime tesiri 15 milyar dolar, gayri safi yurt içi hasılaya tesiri 7 milyar doların üzerinde, ihracata tesiri 3 milyar 200 milyon dolara çıkacaktır ve yalnızca Trabzon’a 351 bin kişilik istihdam alanı üreteceğiz.”

Trabzon’da turizmin 12 aya yayılması için kısa müddette aksiyon alacaklarını lisana getiren Bakan Karaismailoğlu, kelamlarına şöyle devam etti:

“Buradaki endüstrinin gelişmesi, yeşil güçlü ve tabiatı bozmadan yapılabilecek endüstrinin neler olabileceği konusunda da Ticaret Odası, üniversite, sivil toplum örgütleri ve bakanlıklarımızız uzmanlarıyla bir master plan çerçevesinde yatırım adası da dahil, mevcut OSB alanlarının genişlemesi ve mevcut OSB alanlarındaki yapılanmalar da dahil olmak üzere, yeni OSB alanlarının üretilmesi konusunda mutabakat sağlanarak yapılacak bir master plan çerçevesinde de çok değerli adımlar atacağız. Karayolu, kent içi raylı sistem, havayolu, deniz yolu, haberleşme kesimlerindeki yatırımlar ve son yıllarda gelişmeye önü açık olan turizm dalına yapacağımız yatırımlarla, turizmin 12 aya yayılması için yapabileceklerimizi sıralayıp, kısa müddette aksiyon alıp yeni istihdam alanları üreteceğiz.” – TRABZON

Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Siyaset